Aparatos De Vias

CONSERVACION DE APARATOS DE VIA GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
NTVO N° 17
INDICE
ARTICULO 1 : Objeto de la Norma


CAPITULO 1
PRINCIPIOS DE LA CONSERVACION DE LOS A.D.V.
ARTICULO 2 : Generalidades. Condiciones que hay que observar para la conservación de los A.D.V. (Aparatos de Vía)
ARTICULO 3 : Disposiciones generales relativas a la conservación de los A.D.V.
ARTICULO 4 : Clasificaciónde los A.D.V.

CAPITULO 2
CONSERVACION DE LOS APARATOS DE VIA: CLASE VIA PRINCIPAL
ARTICULO 5 : Características propias a la R.I. (Revisión Integral) de los A.D.V. - Tolerancias
ARTICULO 6 : Trabajos Fuera Revisión Integral (F.R.I.)

CAPITULO 3
CONSERVACION DE LOS APARATOS DE VIA: CLASE VIA SECUNDARIA
ARTICULO 7 : Generalidades
ARTICULO 8 : Observaciones

CAPITULO 4
PREPARACION DELOS PROGRAMAS DE CONSERVACION
ARTICULO 9 : Generalidades
ARTICULO 10 : Determinación de los A.D.V. a revisar
ARTICULO 11 : Prospecciones para la preparación del Programa Calendario (P.C.)
ARTICULO 12 : Control del Trabajo

CAPITULO 5
METODOS PARA LA EJECUCION DE LA CONSERVACION
ARTICULO 13 : Generalidades sobre la R.M.
ARTICULO 14 : Revisión del material (R.M.)
ARTICULO 15 :Verificación de las características constructivas
ARTICULO 16 : Colocación y trazado
ARTICULO 17 : Perfil longitudinal de las filas de riel
ARTICULO 18 : Esfuerzo de maniobra
ARTICULO 19 : Revisión de los accesorios y de sus ensambladuras. generalidades
ARTICULO 20 : Cambio
ARTICULO 21 : Cruzamiento y cruce
ARTICULO 22 : Conservación de los dispositivos de maniobra
ARTICULO 23 : Demáspartes metálicas
ARTICULO 24 : Generalidades - Revisión de durmientes
ARTICULO 25 : Cambio
ARTICULO 26 : Cruzamientos y cruces
ARTICULO 27: Demás partes
ARTICULO 28 : Generalidades. Nivelación
ARTICULO 29 : Nivelación con equipos livianos
ARTICULO 30 : Nivelación mediante bateado mecánico pesado
ARTICULO 31 : Generalidades. Alineación
ARTICULO 32 : Desviaciones y cruces

ANEXOS
1A - Cotas de Seguridad.
1 B - Combadura de corazones.
1 C - Desgaste de A y CA.
2 A - Fichas de revisión de A.D.V. : Ficha desviación simple – Ficha cruces
2 B - Planilla de revisión de A.D.V. en vías de servicio
3 A - Juego de aguja.





























Artículo 1.- Objeto de la Norma
Los Aparatos de Vía poseen discontinuidades de rodamientos y deguiado y ensambladuras de elementos sometidos a choques, con frecuencia violentos, que se desgastan y fatigan a un ritmo diferente al de las vías en las cuales están integrados.
Una inadecuada conservación, en particular en las líneas importantes, da origen a la mayor parte de las reacciones desagradables que afectan el confort de los pasajeros.
La organización de la conservación de los Aparatos deVía, está regida por las mismas normas técnicas de la vía de corrida.
Pero, para el personal encargado de su mantenimiento, los Aparatos de Vía originan una serie de problemas que son específicos. Los inconvenientes son muy variados, por tener una mayor dependencia entre si y los medios empleados para detectarlos y corregirlos son difíciles de discernir y de poner en práctica.
Es indispensableque estos medios sean utilizados en el momento oportuno, caso contrario se invierte prematura e inútilmente mano de obra y materiales que pueden ser necesarios en otros sitios.
Los trabajos necesarios deben ser ejecutados con el mayor cuidado, pues son el factor fundamental para el confort y la preservación del material, en particular en las líneas recorridas a gran velocidad.
La finalidad de lapresente norma es implementar las instrucciones sobre la conservación de los Aparatos de Vía (con agujas flexibles) en lo que se refiere a:
• la organización y preparación de las operaciones de conservación,
• Los métodos empleados (indicando los límites en que es conveniente su aplicación).

CAPITULO 1
PRINCIPIOS DE LA CONSERVACION DE LOS A.D.V.
Artículo 2.- Generalidades - Condiciones...