Aportes o soluciones a la autopista regional del centro

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OPERACIONES DE SEGURIDAD VIAL

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APORTES Y SOLUCIONES PARA EL MEJORAMIENTO DEL FLUJO VEHÍCULAR Y LA SEGURIDAD EN LA AUTOPISTA REGIONAL DEL CENTRORealizado por:
MAY. ROBERTO ACOSTA GARRIDOC.I Nº V- 9.771.703

Caracas, marzo 2011

APORTES Y SOLUCIONES PARA EL MEJORAMIENTO DEL FLUJO VEHÍCULAR Y LA SEGURIDAD EN LA AUTOPISTA REGIONAL DEL CENTRO

Tenemos en cuenta que laAutopista Regional del Centro fue construida en la época de Pérez Jiménez, entre los años 1950 y 1960, donde para la época fue diseñada para una afluencia vehicular de 20000 vehículos diarios, donde enla actualidad sobrepasan los 90000 vehículos, sin contar los autobuses y camiones de carga pesada, además esta arteria vial es de gran importancia para el país, ya que comunica el oriente y el sur conel occidente y los llanos, además permite enlazar de forma directa la zona central y sus tres principales ciudades: Caracas (Capital de la República), Maracay (4ta ciudad en importancia) y Valencia(3era), lo cual comprende una distancia estimada de 150 kilómetros.
Evidentemente estos sesenta años no han pasado en vano, ya que parque automotor ha aumentado considerablemente, de acuerdo haestadísticas señaladas por la página Web “industria automotriz Venezuela” en nuestro país hay mas de cinco millones de vehículos, aunado al bajo costo del combustible o gasolina, es sumamente fácilpara el venezolano, utilizar el vehículo así sea para distancias o trayectos muy cortos. Ahora bien con las falencias de esta arteria vial podemos mencionar el mal estado que se encuentra el asfalto enciertas partes, motivado a reparaciones aisladas o a bacheos mal efectuados donde se le aplican una capa mínima de asfalto que cuando llueve vuelve a surgir la irregularidad del pavimento, así...
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