arquitecto
Páginas: 4 (752 palabras)
Publicado: 9 de mayo de 2013
EL MOTOTAXISMO
INTRODUCCION
Con este trabajo se intenta trazar una intención fundado en una incierta que se da en gran parte del departamento colombiano, se trata del mototaxismo, un serviciode transporte que está en incremento y aunque es una experiencia ilícita, se investiga que sea un plan aprobado como legal en el perímetro natural.
Aquí mostraremos acople a una posible solución aun problema y que así como afecta al transporte legal, sirve para aquellos que necesitan un servicio ágil, económico y que se ajuste a sus necesidades.
Dentro del diseño de esta intención buscamossatisfacer las necesidades que se plantean frente a un servicio de transporte nueva y con gran incremento en toda Colombia.
El mototaxismo ha sido recorrido ya en 25 países de forma legal, destinado ala prestación del servicio de transporte público individual de pasajeros.
JUSTIFICASION
El mototaxismo, una experiencia de transporte público que empezó hace más de 10 años en los polvorientosmunicipios de Córdoba, y que se ha ido extendiendo a 26 de los 32 departamentos del país, se convirtió en una intersección general que podría tener efectos inesperados si no se logra resolver pronto.Con más tutores que acusadores pero con muchos usuarios y conductores aumentando un negocio que deja cerca de $1.200 millones diarios, esta forma de amortiguar el desempleo es una situación propioimposible de esconder, por lo que se necesita del consenso entre los 400.000 colombianos que sobreviven de este sistema de transporte y las autoridades
El tema es tan significativo para el estadoque hoy está sobre la mesa de los grandes debates nacionales en calidad de problema social. Y, a la vez, es materia de estudio y análisis por parte del Congreso de la República, el Programa de lasNaciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), las universidades y el propio Gobierno, que desde 2002 está tratando de buscarle salidas sin que hasta el momento las haya encontrado
La discusión se centra...
INTRODUCCION
Con este trabajo se intenta trazar una intención fundado en una incierta que se da en gran parte del departamento colombiano, se trata del mototaxismo, un serviciode transporte que está en incremento y aunque es una experiencia ilícita, se investiga que sea un plan aprobado como legal en el perímetro natural.
Aquí mostraremos acople a una posible solución aun problema y que así como afecta al transporte legal, sirve para aquellos que necesitan un servicio ágil, económico y que se ajuste a sus necesidades.
Dentro del diseño de esta intención buscamossatisfacer las necesidades que se plantean frente a un servicio de transporte nueva y con gran incremento en toda Colombia.
El mototaxismo ha sido recorrido ya en 25 países de forma legal, destinado ala prestación del servicio de transporte público individual de pasajeros.
JUSTIFICASION
El mototaxismo, una experiencia de transporte público que empezó hace más de 10 años en los polvorientosmunicipios de Córdoba, y que se ha ido extendiendo a 26 de los 32 departamentos del país, se convirtió en una intersección general que podría tener efectos inesperados si no se logra resolver pronto.Con más tutores que acusadores pero con muchos usuarios y conductores aumentando un negocio que deja cerca de $1.200 millones diarios, esta forma de amortiguar el desempleo es una situación propioimposible de esconder, por lo que se necesita del consenso entre los 400.000 colombianos que sobreviven de este sistema de transporte y las autoridades
El tema es tan significativo para el estadoque hoy está sobre la mesa de los grandes debates nacionales en calidad de problema social. Y, a la vez, es materia de estudio y análisis por parte del Congreso de la República, el Programa de lasNaciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), las universidades y el propio Gobierno, que desde 2002 está tratando de buscarle salidas sin que hasta el momento las haya encontrado
La discusión se centra...
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