arquitecto

EQUIPO 2
 Tema: Las grandes transformaciones del siglo XIX

 Integrantes:
 Saúl Ruiz González
 Sofía carolina González Luna
 José Cárdenas Rivera
 José Luis de León
 Ernesto Amador Gómez

NACIMIENTO DE LA URBANÍSTICA
MODERNA
 Las ciudades de finales del s. XVIII empiezan a sentir los

efectos de la industrialización: fábricas en su casco (cerca
de los consumidores yaprovechando las pocas
infraestructuras existentes, precisamente ubicadas en las
ciudades), nuevos habitantes, nuevas necesidades
económicas y sociales, etc.

NECESIDAD DE LA
TRANSFORMACIÓN URBANA
 El inicio y el desarrollo de la industrialización, con la

instalación de fábricas en las propias ciudades o en su
inmediato entorno, hizo que éstas se degradaran aún
más desde el punto de vistaambiental y que, al
convertirse en focos de atracción de población, su
espacio no pudiese albergar toda la inmigración que
llegaba a ellas.

TRANSFORMACIONES URBANAS EN
ESPAÑA
Antes de planificar el crecimiento exterior de la ciudad con
criterios urbanísticos, se procedió a su densificación
mediante

ocupación de los
espacios vacíos que
existían

Las necesidades de
aumentar lahigiene

LOS ENSANCHES
ampliar su superficie de una manera planificada e intentar
solucionar los problemas a los que ya hemos aludido:
saneamiento y las malas condiciones del ambiente urbano,
déficit de viviendas y hacinamiento, la comunicación y la
imagen de una nueva ciudad.
Se trata de plantear una malla ortogonal, con calles
paralelas y perpendiculares, con anchuras de diferentestamaños según su importancia.

LA CIUDAD DE BILBAO ES UNA DE LAS QUE MÁS CRECIERON EN
EL S.XIX, FUNDAMENTALMENTE POR LA ENORME
INDUSTRIALIZACIÓN

DERRIBO DE MURALLAS
 la circulación de las tropas y los pertrechos de guerra en

caso de conflicto. Los arrabales extramuros eran espacios
de baja calidad y en muchas ciudades se demandaban
espacios de más calidad y, sobretodo, que éstos,tuviesen un acceso bueno al centro, por lo que se hizo
inevitable el derribo, al utilizarse los criterios de la época,
muy alejados de las connotaciones de defensa del
patrimonio que podríamos tener ahora.

GRANDES VÍAS
 alude a una arteria que rompe la ciudad tradicional, ya

sea para poner en comunicación diferentes partes del
ensanche que estaban separadas por aquélla o
simplemente paracontar con espacios de calidad en el
centro de la ciudad que pudiesen ubicar las actividades
de carácter terciario que estaba demandando la
economía y la sociedad burguesa: bancos, comercios,
teatros, cafés, etc.

LOS COMIENZOS DE LA
LEGISLACIÓN URBANÍSTICA:
 surge inicialmente en Inglaterra y Francia y comienza con la

legislación sanitaria, cuando los inconvenientes higiénicos de losbarrios obreros salen a la luz y se hacen intolerables (producidos
por apiñamiento y desorden).
 En 1.848 se aprobó la primera Public Health Act. Con ella se reguló

la disposición del alcantarillado, provisión de agua, drenajes,
limpieza urbana y pavimentación que dependía de un organismo
local de administración y control.
 Se crea a su vez la General Board of Health, constituída portres

miembros nombrados por la corona y un secretario. Pueden
nombrar inspectores que realicen investigaciones locales allí
donde sea requerido por al menos un 10% de los habitantes. Estos
tienen poder sobre:

 Alcantarillado
 Ordenamiento de mataderos
 Limpieza urbana
 Jardines
 Caminos y pavimentación
 Abastecimiento de agua
 Sepultura de muertos

HAUSSMANN Y EL PLAN
DEPARIS.
PROTOTIPO DE LA
CIUDAD ORDENADA.
FLORENCIA.
VIENA

BARÓN HAUSSMANN
 Georges-Eugène, Barón Haussmann (París, 27 de marzo

de 1809 – París, 11 de enero de 1891 ) fue un funcionario
público, diputado y senador francés. Recibió el título de
Barón del emperador Napoleón III, con quien trabajó en la
ambiciosa renovación de París.

DESCRIPCIÓN DE PROYECTO
URBANO
París...