articulo cientifico
Páginas: 16 (3773 palabras)
Publicado: 9 de diciembre de 2013
UNIVERSIDAD NACIONAL DE JAÉN
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERA MECÁNICA Y ELÉCTRICA
ARTÍCULO CIENTÍFICO
PRESENTADO POR
TANTALEAN BARBOZA EDIN
SANTOS FLORES SAMUEL
MEDINA QUIROZ KEVIN
JAEÉN- PERÚ
2013
ANÁLISIS DEL TREN ALTERNATIVO DEL MOTOR QUE
FUNCIONA A HIDRÓGENO VERSUS EL MOTOR A
GASOLINA
ANALYSIS OF MOTOR CRANKSHAFT
VERSUS THE WORKS A HYDROGEN ENGINEGASOLINE
Wilmer Alejandro Barreto Granda
Juan José Jiménez Estévez
RESUMEN
Uno de los problemas más importantes de contaminación es la gran cantidad de dióxido de carbono (CO2) en la atmosfera, atribuido a la quema de combustibles fósiles principalmente en los autos, considerado el causante del calentamiento global.
En estos días es imperante el desarrollo de estudios que permitanusar nuevas fuentes de energía que reemplacen al petróleo y sus respectivos derivados; como por ejemplo el hidrógeno. Esto se lo puede realizar con la difusión de nuevas tecnologías automotrices como son: vehículos eléctricos con baterías, vehículos con celdas de hidrógeno o vehículos con motores de combustión a hidrógeno.
El presente trabajo presenta una investigación sobre el motor decombustión interna que funciona con hidrógeno, realizando simulaciones computarizadas se pretende comparar los resultados de funcionamiento de un motor que usa tanto gasolina como hidrógeno, que permitan observar la viabilidad de transformar un motor de gasolina a hidrógeno, o que permita el diseño de motores para trabajar de forma exclusiva con hidrógeno.
El motor de hidrógeno se ha convertido en unade las alternativas más comentadas para los nuevos vehículos no contaminantes. El hidrogeno posee más potencia en relación energía/peso que cualquier otro combustible, además produce poca o ninguna contaminación, ya que solo libera vapor de agua en sus combustión.
El motor de hidrógeno y su tecnología no es algo nuevo, son años los que llevan los investigadores desarrollando en este tipo depropulsores. Estos vehículos utilizan generalmente el hidrógeno en uno de estos dos métodos: combustión o conversión de pila de combustible.
Palabras Claves: motor de hidrogeno, combustión, energía, difusión, combustible fósil, propulsores, simuladores, tecnología.
ABSTRACT
One of the most important pollution problems is the large amount of carbon dioxide (CO2) in the atmosphere, attributedto the burning of fossil fuels in cars mainly considered the cause of global warming.
These days it is imperative to develop studies to use new energy sources to replace oil and their derivatives, such as hydrogen. This we can do with the spread of new automotive technologies such as: battery electric vehicles, hydrogen fuel cell vehicles or vehicles with combustion engines to hydrogen.This paper presents an investigation about the internal combustion engine that runs on hydrogen, performing computer simulations is to compare the results of operating a motor that uses both gasoline and hydrogen, which allow us to observe the feasibility of converting a gasoline engine to hydrogen or allows the engine design to work exclusively with hydrogen.
The hydrogen engine has become one ofthe most discussed alternatives for new clean vehicles. Hydrogen power has more power / weight than any other fuel, also produces little or no pollution, as only releases water vapor in its combustion ratio.
The hydrogen engine and its technology is not new, are years leading researchers in developing this type of propulsion. These cars generally use the hydrogen in one of two methods:combustion or fuel-cell conversion.
Keywords: hydrogen engine, combustion, energy, media, fossil fuel, engines, simulators, technology.
INTRODUCCIÓN
La preocupación por el índice de contaminación en el mundo causada por la quema de combustibles fósiles en motores para autos de carretera, diésel y gasolina, hace necesaria la adopción de nuevos combustibles que sean menos contaminantes; como...
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERA MECÁNICA Y ELÉCTRICA
ARTÍCULO CIENTÍFICO
PRESENTADO POR
TANTALEAN BARBOZA EDIN
SANTOS FLORES SAMUEL
MEDINA QUIROZ KEVIN
JAEÉN- PERÚ
2013
ANÁLISIS DEL TREN ALTERNATIVO DEL MOTOR QUE
FUNCIONA A HIDRÓGENO VERSUS EL MOTOR A
GASOLINA
ANALYSIS OF MOTOR CRANKSHAFT
VERSUS THE WORKS A HYDROGEN ENGINEGASOLINE
Wilmer Alejandro Barreto Granda
Juan José Jiménez Estévez
RESUMEN
Uno de los problemas más importantes de contaminación es la gran cantidad de dióxido de carbono (CO2) en la atmosfera, atribuido a la quema de combustibles fósiles principalmente en los autos, considerado el causante del calentamiento global.
En estos días es imperante el desarrollo de estudios que permitanusar nuevas fuentes de energía que reemplacen al petróleo y sus respectivos derivados; como por ejemplo el hidrógeno. Esto se lo puede realizar con la difusión de nuevas tecnologías automotrices como son: vehículos eléctricos con baterías, vehículos con celdas de hidrógeno o vehículos con motores de combustión a hidrógeno.
El presente trabajo presenta una investigación sobre el motor decombustión interna que funciona con hidrógeno, realizando simulaciones computarizadas se pretende comparar los resultados de funcionamiento de un motor que usa tanto gasolina como hidrógeno, que permitan observar la viabilidad de transformar un motor de gasolina a hidrógeno, o que permita el diseño de motores para trabajar de forma exclusiva con hidrógeno.
El motor de hidrógeno se ha convertido en unade las alternativas más comentadas para los nuevos vehículos no contaminantes. El hidrogeno posee más potencia en relación energía/peso que cualquier otro combustible, además produce poca o ninguna contaminación, ya que solo libera vapor de agua en sus combustión.
El motor de hidrógeno y su tecnología no es algo nuevo, son años los que llevan los investigadores desarrollando en este tipo depropulsores. Estos vehículos utilizan generalmente el hidrógeno en uno de estos dos métodos: combustión o conversión de pila de combustible.
Palabras Claves: motor de hidrogeno, combustión, energía, difusión, combustible fósil, propulsores, simuladores, tecnología.
ABSTRACT
One of the most important pollution problems is the large amount of carbon dioxide (CO2) in the atmosphere, attributedto the burning of fossil fuels in cars mainly considered the cause of global warming.
These days it is imperative to develop studies to use new energy sources to replace oil and their derivatives, such as hydrogen. This we can do with the spread of new automotive technologies such as: battery electric vehicles, hydrogen fuel cell vehicles or vehicles with combustion engines to hydrogen.This paper presents an investigation about the internal combustion engine that runs on hydrogen, performing computer simulations is to compare the results of operating a motor that uses both gasoline and hydrogen, which allow us to observe the feasibility of converting a gasoline engine to hydrogen or allows the engine design to work exclusively with hydrogen.
The hydrogen engine has become one ofthe most discussed alternatives for new clean vehicles. Hydrogen power has more power / weight than any other fuel, also produces little or no pollution, as only releases water vapor in its combustion ratio.
The hydrogen engine and its technology is not new, are years leading researchers in developing this type of propulsion. These cars generally use the hydrogen in one of two methods:combustion or fuel-cell conversion.
Keywords: hydrogen engine, combustion, energy, media, fossil fuel, engines, simulators, technology.
INTRODUCCIÓN
La preocupación por el índice de contaminación en el mundo causada por la quema de combustibles fósiles en motores para autos de carretera, diésel y gasolina, hace necesaria la adopción de nuevos combustibles que sean menos contaminantes; como...
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