Ascensor Otis

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S

S

-

TECNOLOGÍA DE
CINTAS PLANAS

I

E

R

INTRODUCCIÓN

En el año 2000 Otis introdujo en el mercado el modelo GeN2, cuya característica más destacada era
que no utilizaba los tradicionales cables de suspensión y tracción, sino unas cintas de acero recubiertas
de poliuretano.

Esta característica, por sí sola, no parece más que anecdótica, sin embargo, el hechode utilizar cintas
en lugar de cables proporciona innumerables y evidentes ventajas.
Al disponer los hilos de acero en horizontal, en lugar de hacerlo alrededor de un núcleo, como ocurre en
los cables tradicionales, el radio de curvatura de éstos es mucho mayor. Esto permite la utilización de
poleas mucho más pequeñas y, por lo tanto, máquinas sin engranajes y de estructura radial, que sonlas
más eficientes en términos energéticos.

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INTRODUCCIÓN
RADIAL Rotor: Imanes embebidos

AXIAL
75% de
eficiencia

85-90% de
eficiencia

Estator

Estator
Rotor:
Imanes
pegados

Entrehierro

Se ahorra de este modo espacio y se puede prescindir del cuarto de máquinas. Pero además, como la
máquina no lleva engranajes, genera menos ruidos y tiene menos partes móvilessusceptibles de
desgaste y avería, con lo que se incrementa su fiabilidad y durabilidad.

Máquina tradicional
(con reductor de engranajes)
Tracción por cable de acero

Máquina de última generación
(sin reductor de engranajes)
Tracción por cinta plana
3

INTRODUCCIÓN

Otra ventaja importante es que las poleas de las cintas son planas y no ranuradas como las de
los cables, con lo que seevita el efecto cuña de desgaste entre cable y polea y se incrementa la
durabilidad de ambos componentes; las poleas de los GeN2 son virtualmente eternas. Los hilos
de acero, al estar protegidos por el poliuretano y no estar expuestos a las diferencias de tensión
de los cables y al desgaste que produce su contacto con las poleas, incrementan notablemente
su vida útil.

Igualmente, al evitar elcontacto metal con metal, se logra un funcionamiento más silencioso y
confortable.
Y como los hilos de acero quedan protegidos por el poliuretano, ya no es necesario lubricarlos,
mejorando su adherencia y su tracción, y evitando la generación de residuos contaminantes.

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AHORRO

ENERGÉTICO

AHORRO EN EL CONSUMO DE ENERGÍA Y DISMINUCIÓN DE LAS EMISIONES DE CO2 A LA
ATMÓSFERA TENIENDOEN CUENTA EL PARQUE DE ASCENSORES INSTALADOS EN
EDIFICIOS DE OFICINAS Y DE USO PÚBLICO DE LA COMUNIDAD DE MADRID

Aunque la mayor parte del ahorro de energía y de la reducción de las emisiones contaminantes se
obtiene durante la vida útil del ascensor de última generación, también durante su proceso de
fabricación se ahorran materias primas, energía y se reduce la emisión de residuoscontaminantes.
En concreto, se utilizan 650 Kg menos de recursos naturales por cada ascensor fabricado, y se ahorran
950.000 Kwh al año en su proceso de fabricación.
En cualquier caso, como se puede comprobar en la Figura 1, el mayor impacto para el medio ambiente
se produce en la fase de uso y servicio del ascensor, debido al consumo de energía necesario para su
funcionamiento.

Figura 1. Impactode un ascensor sobre el medio ambiente a
lo largo de su ciclo de vida
90%
77,76%

80%
70%
60%

%

50%
Porcentaje de impacto

40%
30%
20%
10,32%

10,32%

10%
1,26%

0,34%

U
so

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0%

5

AHORRO

ENERGÉTICO

Ahorro en el consumo deenergía

En este análisis se consideran cinco tipos fundamentales de ascensor:
-

Ascensores eléctricos de dos velocidades.

-

Ascensores eléctricos con frecuencia y tensión variables.

- Ascensores eléctricos con frecuencia y tensión variables, sin engranajes, con motor de imanes
permanentes y cintas planas de alta resistencia; es decir, ascensores de última generación con alta...