Asientos

C A R R O C E R Í A

ASIENTOS:
CONFORT Y SEGURIDAD
La tecnología al servicio de la comodidad
LOS ASIENTOS EN EL AUTOMÓVIL SON ELEMENTOS ESENCIALES. ESTÁN DISEÑADOS PARA MANTENER A LOS OCUPANTES EN UNA POSTURA CÓMODA Y SEGURA DURANTE EL FUNCIONAMIENTO DEL VEHÍCULO. SON PIEZAS COMPLEJAS QUE INCORPORAN UNA VARIEDAD DE SISTEMAS Y ELEMENTOS PARA REALIZAR GRAN CANTIDAD DE FUNCIONES, FACILITANDOAJUSTES PARA ADAPTAR A LOS OCUPANTES A LAS CONDICIONES IDÓNEAS DE CONFORT Y SEGURIDAD
Por Federico Carrera Salvador

es sinónimo de bienestar, comodidad, relajación, estabilidad, etc. Reduce la fatiga y evita la perdida de atención y concentración, incrementando, de esta forma, la seguridad en la conducción. Para el diseño de los asientos, los fabricantes aplican la biomecánica ocupacional, queestá relacionada con el estudio de la interacción del cuerpo humano con los elementos que se relaciona en diversos ámbitos. Debido a la combinación de diversas ciencias como mecánica, ingeniería, anatomía, filosofía y otras disciplinas, el asiento en el automóvil se ha convertido en una pieza de alta tecnología.

El confort

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CESVIMAP 61 | SEPTIEMBRE 2007

Actualmente, los asientos delautomóvil son piezas que forman parte de la seguridad activa y pasiva de la carrocería, siendo elementos claves debido a su uso intensivo. Los sistemas relacionados directamente con el confort en los asientos son los siguientes:
Sistemas de posicionamiento. Memorias El posicionamiento de los asientos es un aspecto importante. Incorporan diferentes sistemas de regulación: los más utilizados sonlos eléctricos, que permiten regular las diferentes posiciones del asiento por medio de motores de accionamiento que, a través de engranajes y guías, ajustan todos los elementos móviles a las exigencias del usuario. Disponen de memorias gestionadas por un módulo electrónico, que ajusta de forma automática los diferentes motores a posiciones predeterminadas y programadas para los usuarios. Soporteslumbares y laterales Adaptan el respaldo y la banqueta a cualquier complexión del usuario, mediante muelles o sistemas mecánicos y cámaras de aire infladas por ventiladores o bombas de aire motorizadas. Las cámaras de aire que hay en el respaldo están situadas en la zona lumbar, en la z ona de los hombros, en zonas laterales y también en la banqueta, aportando comodidad y bienestar a los ocupantes.Asientos calefactables La calefacción de los asientos consta de una serie de elementos que calientan el respaldo y la banqueta de forma automática. Un sensor térmico gestiona el calor, ofreciendo tres niveles de temperatura, un calentamiento rápido y la distribución del calor por todo el asiento.

Asiento activo, con multitud de funciones de seguridad y confort

Asientos refrigerados Variosventiladores, instalados en el interior del respaldo y en la banqueta, canalizan el aire hasta unos orificios entre el asiento y las superficies de contacto del usuario. La humedad desaparece de esta zona, evitando la acumulación de calor, mejorando las condiciones térmicas y fisiológicas de los ocupantes y, principalmente en el conductor, reduciendo el cansancio durante la conducción. ELEMENTOS DESEGURIDAD PASIVA Los asientos de los automóviles son elementos que soportan diferentes piezas mecánicas y electrónicas para dotarlos de máxima funcionalidad y permitir su uso seguro y ergonómico. La estructura de un asiento está diseñada para soportar los esfuerzos producidos durante la conducción y amortiguar las cargas y fuerzas desencadenadas en un impacto frontal, trasero, lateral, etc., que,ocasionalmente, pudiera sufrir el vehículo. Armazón estructural Los asientos están formados por el respaldo y la banqueta y constituidos por diferentes piezas de acero, unidas entre sí por medio de soldadura por puntos de resistencia, MIG-MAG, tornillos y articulaciones. Actualmente, se están incorporando nuevos materiales, como acero de ultra alta resistencia, magnesio, aluminio, etc., que...