ATP

 El transporte de mercancías perecederas puede realizarse mediante diversos tipos de vehículos, tales como vagones ferroviarios, camiones rígidos, remolques, semirremolques y contenedores ISO.Estando sujetos a controles específicos durante toda su vida útil con el objeto de garantizar la idoneidad de los elementos que garanticen la conservación de las mercancías transportadas (aislantes,equipos de frío, estanqueidad en las puertas...
Dependiendo de sus características los ATP se clasifican en:
Vehículo Isotermo: Con caja cerrada mediante paneles, puertas, piso y techo aislante delexterior.
Vehículo Refrigerante o Refrigerado: Isotermo con una fuente de frío no mecánica (depósitos de hielo seco o húmedo, gases licuados de refrigeración.)
Vehículo Frigorífico: Isotermo con una fuentede frío mecánica (compresor, máquina de absorción.)
Vehículo Calorífico o Calorifugado: Isotermo con un dispositivo de producción de calor.

Legislación aplicable:
Real Decreto 237/2000 por el que seestablecen las especificaciones técnicas que deben cumplir los vehículos especiales para el transporte terrestre de productos alimentarios a temperatura regulada y los procedimientos para el control deconformidad con las especificaciones. Modificado por Real Decreto380/2001.
Orden ITC/2590/2010, de 30 de Septiembre regulan los vehículos que transportan mercancías perecederas. En esta legislaciónse establece la obligatoriedad de los fabricantes y de los titulares de hacer inspecciones iniciales, periódicas y excepcionales de los vehículos que transporten mercancías perecederas.
Acuerdo sobretransportes internacionales de mercancías perecederas y sobre vehículos
¿Qué beneficios aporta realizar las inspecciones en plazo?
Cumplimiento de la legislación.
La no exposición a multas yrequerimientos por parte de la Administración Pública.
Detección de posibles daños de las cisternas o contenedores, con el consiguiente ahorro económico.
Prevención de potenciales daños a instalaciones...