aun no lo se

Autor: Antonio Bueno
Unidad didáctica:
"Neumática e hidráulica"



CURSO 4º ESO

Autor: Antonio Bueno
Unidad didáctica:
"Neumática e hidráulica"

ÍNDICE

1.-  Introducción.
2.-  Historia.
3.-  Propiedades de los fluidos, principios básicos.
   3.1.-  El aire comprimido.
      3.1.1.-  Fundamentos físicos.
   3.2.-  Fluidos hidráulicos.
4.-  Símbolos básicos.
5.- Elementos básicos de un circuito neumático.
   5.1.-  Producción y distribución del aire comprimido.
   5.2.-  Elementos de trabajo: actuadores.
   5.3.-  Elementos de mando: válvulas.
6.-  Diseño de circuitos neumáticos.
7.-  Aplicaciones básicas.
8.-  Simulación de circuitos neumáticos.
9.-  Actividades.

1.- Introducción
Los sistemas neumáticos e hidráulicos se encuentran difundidos portodos los ámbitos, riego de campos, instalaciones de agua potable y de desechos, en los vehículos autopropulsados utilizados en el transporte, aire acondicionado, etc. Sin embargo es en la industria donde nos interesa conocer cual ha sido su implantación.

Regresar al índice


2.- Historia.
El fluido que utiliza la neumática es el aire comprimido, y es una de las formas de energía más antiguasutilizadas por el hombre.
Su utilización se remonta al Neolítico, cuando aparecieron los primeros fuelles de mano, para avivar el fuego de fundiciones o para airear minas de extracción de minerales.

Catapulta de aire comprimido
Hasta el siglo XVII, la utilización del aire a presión como energía, se realiza en algunas máquinas y mecanismos, como la catapulta de aire comprimido del griegoKTESIBIOS, o la descripción en el siglo I de diversos mecanismos que son accionados por aire caliente.
A partir del siglo XVII, se comienza el estudio sistemático de los gases, y con ello, comienza el desarrollo tecnológico de las diferentes aplicaciones del aire comprimido.

Primera máquina neumática de Robert Boyle
En el siglo XVIII se construye el primer compresor alternativo, en el XIX, seutiliza como fuente energética para perforadoras de percusión, sistemas de correos, frenos de trenes, ascensores, etc.
A finales del siglo XIX, se deja de desarrollar debido a la competencia de otros tipos de energía (máquinas de vapor, motores y electricidad).
A finales de la Segunda Guerra Mundial, reaparece de nuevo la utilización a gran escala del aire comprimido como fuente de energía,debido, sobre todo, a las nuevas exigencias de automatización y racionalización del trabajo en las industrias.
Estando hoy en día ampliamente implantado en todo tipo de industrias.
Por otra parte el fluido que se utiliza en la hidráulica es el agua.
La utilización del agua data de muy antiguo. Se conocen obras riego que ya existían en la antigua Mesopotámica. En Nipur (Babilonia) existían colectoresde agua negras, desde 37510 AC.

Rueda hidráulica
En Egipto también se realizaron grandes obras de riego, 25 siglos AC.
El primer sistema de abastecimiento de agua estaba en Asiría año 691 AC.
El tratado sobre el cuerpo flotante de Arquímedes y algunos principios de Hidrostática datan de 250 AC.
La bomba de Pitón fue concebida 200 AC.
Los grandes acueductos romanos empiezan a construirsepor todo el imperio a partir del 312 AC.
En el siglo XVI, la atención de los filósofos se centra en los proyectos de fuentes de agua monumentales. Contribuyen en este sentido Leonardo Da vinci, Galileo, Torricelles, y Bernoulli.

Hidráulica ilustrada
A Euler se deben las primeras ecuaciones para el movimiento de fluidos.
En el siglo XIX, con el desarrollo de tubos de hierro fundido, capaces deresistir presiones internas elevadas, la hidráulica tuvo un desarrollo rápido y acentuado.
Sin embargo hoy en día se utiliza el aceite en buena parte de aplicaciones industriales, ya que produce menor corrosión sobre los conductos y además se puede utilizar como refrigerante. Las aplicaciones son muy variadas.
En el transporte: excavadoras, tractores, grúas, en frenos, suspensiones, etc.
En...