automotriz
Páginas: 13 (3073 palabras)
Publicado: 5 de mayo de 2013
1. Reseña histórica del sector automotriz en Venezuela.
La industria automotriz arranco en Venezuela en el año de 1994 (año en que también se inicia la industria del caucho en el país), cuando en la población de antimano en el dtto federal (actualmente Dtto. capital) se instala la planta general motors interamericana, filial de general motors corporation. No obstante la producción comienzarealmente en 1948, cuando la empresa coloca en el mercado su primer lote de producción de vehículos comerciales ensamblados en Venezuela sin embargo es necesario destacar que todo su proceso de producción estaba limitado únicamente a actividades de ensamblaje, el cual incluía un bajo nivel de componentes nacionales, es decir los vehículos estaban siendo ensamblados en su mayoría con materiales deensamblaje importado de hecho no es hasta 1960 durante el gobierno del presidente Rómulo Betancourt (1959-54) cuando se modifica la política industrial hacia el sector automotor con el fin de incrementar la utilización de piezas mecánicas nacionales en la fabricación de los vehículos y el desarrollo de otros sectores vinculados al mismo.
No obstante, es en el año de 1963 cuando se decretaexplícitamente la política de sustitución de importaciones, decisión que da un empuje decisivo al desarrollo de la industria automotriz en el país, donde los créditos otorgados para la instalación de la fabricas, iban acompañados por decretos de protección contra las importaciones, por medio de prohibición total, o por cupos, o por altos aranceles protectores.
Sin embargo, algunas de las razones paraque la industria floreciera bajo esta política se debiera a variar factores, en primer lugar el precio de la gasolina ha sido la más barata del hemisferio segundo derivado de lo anterior el transporte de mercadería y personas se realiza mayoritariamente vías terrestres y en 3er lugar la industria ha tenido suficiente fuerza para lograr políticas gubernamentales favorables, expresándose entre otrosindicadores en su alto consumo de divisas, a lo largo del periodo de sustitución de importaciones estuvo en vigencia (1960-89) se instalaron empresas ensambladoras entre las cuales destaca la Daimler Chrysler LLC, la cual es una de las pioneras en el desarrollo de la industria automotriz en el país, ella inicio sus operaciones en octubre de 1950, bajo la razón social “ensamblaje venezolana SA”,constituyéndose la planta en la ciudad de caracas bajo la dirección y orientación de sus derechos iníciales, la familia Phelps, con la finalidad de ensamblar y comercializar vehículos con la marca Chrysler.
De 1960 en adelante se instalaron otras empresas automotrices, destacándose Ford Motors de Venezuela SA la cual inauguro oficialmente su planta de ensamblaje en la zona industrial de valenciael 27 de octubre de 1962.
Aunque este ya había estado presente en el país desde 1911 desarrollando actividades de importación de automóviles pasajeros y vehículos comerciales pesados, a través del grupo Dimase C.A.
En 1958 la casa motriz Fiat auto adquirió el 40% de participación en 1986 concluyo la negociación del cien por ciento de las acciones de la empresa registrada como FranciaIndustrial de Automóviles Venezuela C.A.
Cerrando sus operaciones en el país en el año de 1999 producto de la mala situación que presento la industria en ese año.
No obstante el 27 de Octubre de 2004 Fiat auto movies (FIASA) de Brasil anuncio la firma de un convenio de representación exclusiva de sus marcas Fiat y Alfa Romeo.
Iveco está ubicada en la victoria edo. Aragua con ensamblaje decamiones de la gama liviana, mediana, pesada y chasis para buses.
La Renault la cual se constituyo primeramente con el nombre de automóvil de Francia C.A la cual inició operaciones el 23 de julio de 1956 y su ensambladora la cual fue fruto de una sociedad con el grupo Covenal, quien poseía una planta en Mariara Edo. Carabobo.
En cuanto a firma Mack de Venezuela, dio sus inicios de actividades...
La industria automotriz arranco en Venezuela en el año de 1994 (año en que también se inicia la industria del caucho en el país), cuando en la población de antimano en el dtto federal (actualmente Dtto. capital) se instala la planta general motors interamericana, filial de general motors corporation. No obstante la producción comienzarealmente en 1948, cuando la empresa coloca en el mercado su primer lote de producción de vehículos comerciales ensamblados en Venezuela sin embargo es necesario destacar que todo su proceso de producción estaba limitado únicamente a actividades de ensamblaje, el cual incluía un bajo nivel de componentes nacionales, es decir los vehículos estaban siendo ensamblados en su mayoría con materiales deensamblaje importado de hecho no es hasta 1960 durante el gobierno del presidente Rómulo Betancourt (1959-54) cuando se modifica la política industrial hacia el sector automotor con el fin de incrementar la utilización de piezas mecánicas nacionales en la fabricación de los vehículos y el desarrollo de otros sectores vinculados al mismo.
No obstante, es en el año de 1963 cuando se decretaexplícitamente la política de sustitución de importaciones, decisión que da un empuje decisivo al desarrollo de la industria automotriz en el país, donde los créditos otorgados para la instalación de la fabricas, iban acompañados por decretos de protección contra las importaciones, por medio de prohibición total, o por cupos, o por altos aranceles protectores.
Sin embargo, algunas de las razones paraque la industria floreciera bajo esta política se debiera a variar factores, en primer lugar el precio de la gasolina ha sido la más barata del hemisferio segundo derivado de lo anterior el transporte de mercadería y personas se realiza mayoritariamente vías terrestres y en 3er lugar la industria ha tenido suficiente fuerza para lograr políticas gubernamentales favorables, expresándose entre otrosindicadores en su alto consumo de divisas, a lo largo del periodo de sustitución de importaciones estuvo en vigencia (1960-89) se instalaron empresas ensambladoras entre las cuales destaca la Daimler Chrysler LLC, la cual es una de las pioneras en el desarrollo de la industria automotriz en el país, ella inicio sus operaciones en octubre de 1950, bajo la razón social “ensamblaje venezolana SA”,constituyéndose la planta en la ciudad de caracas bajo la dirección y orientación de sus derechos iníciales, la familia Phelps, con la finalidad de ensamblar y comercializar vehículos con la marca Chrysler.
De 1960 en adelante se instalaron otras empresas automotrices, destacándose Ford Motors de Venezuela SA la cual inauguro oficialmente su planta de ensamblaje en la zona industrial de valenciael 27 de octubre de 1962.
Aunque este ya había estado presente en el país desde 1911 desarrollando actividades de importación de automóviles pasajeros y vehículos comerciales pesados, a través del grupo Dimase C.A.
En 1958 la casa motriz Fiat auto adquirió el 40% de participación en 1986 concluyo la negociación del cien por ciento de las acciones de la empresa registrada como FranciaIndustrial de Automóviles Venezuela C.A.
Cerrando sus operaciones en el país en el año de 1999 producto de la mala situación que presento la industria en ese año.
No obstante el 27 de Octubre de 2004 Fiat auto movies (FIASA) de Brasil anuncio la firma de un convenio de representación exclusiva de sus marcas Fiat y Alfa Romeo.
Iveco está ubicada en la victoria edo. Aragua con ensamblaje decamiones de la gama liviana, mediana, pesada y chasis para buses.
La Renault la cual se constituyo primeramente con el nombre de automóvil de Francia C.A la cual inició operaciones el 23 de julio de 1956 y su ensambladora la cual fue fruto de una sociedad con el grupo Covenal, quien poseía una planta en Mariara Edo. Carabobo.
En cuanto a firma Mack de Venezuela, dio sus inicios de actividades...
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