automotriz

AUTOMOTRÍZ

POR:

Joaquín Cabrera Neria

Metodologia De La Investigación

Tercero Naturales

Mtro. Antelmo Armando Garrido Ordoñez


Escuela Preparatoria Fed. Por Coop .”America”






Xicotepec De Juárez Pue. Junio 2013ÍNDICE


Resumen. i
Introducción. ii


CAPÍTULO I: INDUSTRIA AUTOMOTRIZ.1.1 Situación actual de la industria automotriz nacional.


CAPÍTULO II: MARCO TEÓRICO.

2.1 Sistema de producción en serie.


CAPÍTULO III: EVALUACIÓN DE HOJAS DE PROCESO


3.1 Metodología para la evaluación de hojas de proceso.
3.2 Ejemplo de la evaluación de hoja de proceso.CAPÍTULO IV: EVALUACIÓN DEL DESPLIEGUE DE OPERACIONES

4.1 Fórmulas utilizadas para la evaluación del despliegue de operaciones. 4.3 Resultados de la evaluación del despliegue de operaciones. 
4.2 Formatos de evaluacion del despliegue de operaciones. 


CAPÍTULO V: BALANCEO DE LA LÍNEA DE VESTIDURA DE CABINA.

5.1 Metodología del balanceo de línea.
5.2 Reasignacion deoperaciones que afecten los tres tipos de cabina.




RESUMEN

El trabajo de tesis “Aumento de la calidad del despliegue de operaciones de la línea de Vestidura de Cabina de pick-up’s y camiones mediante la tecnica de balanceo de linea” está compuesto por seis capítulos cada uno tienen el siquiente contenido: 



CAPÍTULO I:
INDUSTRIA AUTOMOTRIZ.En este capítulo se muestra un panorama general acerca de la situaciónque enfrenta la industria automotriz nacional,como ha ido evolucionando , en los principales exponentes de este ramo industrial ,el nivel de participación que tienen en el mercado, datos estadísticos que se muestran acerca de las plantas de ensamble automotriz establecidas en mexico, con la producción,con su personal empleado, y la eficiencia de las lineas de ensable, etc. debidoaque la empresa en donde se elabora este trabajo es de origen mexicana , se encontraran las principales causas por las cuales estas han elevando sus ventas en comparación con las empresas de origen japones. Principalmente ,se citarán modelos de producción e información con la estadistica de los principales productores estadounidenses y japoneses. Finalmente, se dará a conoser la situación de laspick-up’s y camiones dentro de las preferencias de los clientes, a través de una comparativa entre estos y otras alternativas que ofrecen otros productores con sus datos estadisticos de ventas de estos productos a nivel nacional.Con esto se brinda un amplio panorama general de lo importante que es la reducción de los precios de manofactura para ofrecer un precio estandar de venta accesible a todoslos clientes además de traer mas inverción para la construcción de mas plantas de ensamble en mexico.


CAPÍTULO II:
MARCO TEÓRICO.

En este capítulo se adjunta toda la información necesaria acerca de 
Cómo funcionan los modelos de producción en serie con sus principales características,ventajas y desventajas; teoría relacionada con estudios de tiempos predeterminados y balanceo de líneaque da soporte alos capitulos 3 y 4.




CAPÍTULO III:
EVALUACIÓN DE HOJAS DE PROCESO.
En este capítulo se explica de manera simple como es el proceso de manofactura del vehiculo , que es la hoja de proceso ,así como los datos que contiene, se explica la metodologia de evaluación de dichas hojas, además de todo lo relacionado para entender donde se crea y como se...