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CAN Bus: la forma de transmitir información en el automóvil
24 de enero de 2013 | 13:11 CET
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Gonzalo Lara

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Microcontroladorelectrónico
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Hoy vengo a hablaros del protocolo de comunicaciones CAN bus. ¿Qué por qué? Pues porque CAN bus es la columna que vertebra todala electrónica de nuestros coches. Seguro que los más aficionados al mundillo del motor ya os habéis topado con estas siglas otras veces. Ahora vamos a explicar someramente en qué consiste.

Todoempezó hace ya unos cuantos años cuando la electrónica comenzó a hacerse un hueco en nuestros automóviles. Al principio los dispositivos electrónicos que montaba un vehículo se podían contar con losdedos de una mano y si necesitaban comunicarse unos con otros se hacía mediante cables directos (punto a punto).

Si embargo a medida que iba avanzando la tecnología, esto fue cambiando. Cada vez habíamás artefactos eléctricos en el coche y el cableado de los vehículos comenzó a hacerse muy complejo. Fue entonces cuando se decidió que había que definir un protocolo de comunicaciones para laautomoción. Así es como nace el CAN bus en 1982.
esquema de un bus CAN Esquema simplificado de un bus CAN
¿En qué consiste?

CAN es el acrónimo de Controller Area Network y lo de bus es porque tenemosuna topología en forma de bus (valga la redundancia). Para los profanos en el mundo de la electrónica esto quiere decir que hay un solo cable que recorre el vehículo al que se van conectando losdiferentes aparatos electrónicos que necesiten comunicarse. De esta forma reducimos la cantidad de cables que se necesitan en el coche.

¿Y qué aparatos son los que necesitan comunicarse en un automóvil...