Aviacion en chile
Páginas: 2 (397 palabras)
Publicado: 8 de mayo de 2013
La Aviación en Chile
El mercado doméstico de aviación en Chile actualmente está posicionado como el cuarto más grande en Latinoamérica, detrás de Brasil, México y Colombia. Sin embargo, este es unhecho sorprendente, dada la pequeña población del país (17 millones de personas) en comparación a otras naciones latinoamericanas como Argentina y Perú (42 y 30 millones de personas, respectivamente).No obstante su status de mercado maduro, la expectativa es que continúe creciendo en los próximos años, sostenido por el desarrollo económico del país. Chile posee el mayor PIB per cápita de laregión (USD 18,400), y viene manteniendo un crecimiento superior a 5% en los últimos 4 años.
Desde 2010, el transporte aéreo en Chile viene creciendo a un fuerte ritmo, siendo puntero en la región entérminos de crecimiento anual. En 2010, a pesar de verse profundamente afectado por el terremoto del 26 de Febrero - uno de los 10 terremotos más grandes ya registrados en el mundo - creció un 10%. Enlos dos años siguientes, la tasa anual de crecimiento ascendió a un 17%.
En el año 2012, fueron transportados 15,2 millones de pasajeros, siendo el mercado nacional responsable por 45.2% del total. Entérminos de carga, se transportaron 317,4 toneladas, donde el mercado interno representó solamente 10,51%.
Lan Airlines (ex Lan Chile), es la principal aerolínea chilena, con una participación de75% en los vuelos domésticos y de 66% en los vuelos internacionales. En 2012, tras más de 2 años de procedimientos, la aerolínea finalmente recibió el permiso de las autoridades gubernamentales para sufusión con la brasileña TAM - creando el grupo LATAM Airlines - uno de los 10 más grandes del mundo. La fusión consolidó definitivamente la posición de supremacía en el mercado, ya que Tam ocupaba laposición de principal aerolínea internacional en Chile,
En Chile, el principal competidor de Lan es SkyAirline, que en último año obtuvo una participación de 20%. Internacionalmente, el año fue...
El mercado doméstico de aviación en Chile actualmente está posicionado como el cuarto más grande en Latinoamérica, detrás de Brasil, México y Colombia. Sin embargo, este es unhecho sorprendente, dada la pequeña población del país (17 millones de personas) en comparación a otras naciones latinoamericanas como Argentina y Perú (42 y 30 millones de personas, respectivamente).No obstante su status de mercado maduro, la expectativa es que continúe creciendo en los próximos años, sostenido por el desarrollo económico del país. Chile posee el mayor PIB per cápita de laregión (USD 18,400), y viene manteniendo un crecimiento superior a 5% en los últimos 4 años.
Desde 2010, el transporte aéreo en Chile viene creciendo a un fuerte ritmo, siendo puntero en la región entérminos de crecimiento anual. En 2010, a pesar de verse profundamente afectado por el terremoto del 26 de Febrero - uno de los 10 terremotos más grandes ya registrados en el mundo - creció un 10%. Enlos dos años siguientes, la tasa anual de crecimiento ascendió a un 17%.
En el año 2012, fueron transportados 15,2 millones de pasajeros, siendo el mercado nacional responsable por 45.2% del total. Entérminos de carga, se transportaron 317,4 toneladas, donde el mercado interno representó solamente 10,51%.
Lan Airlines (ex Lan Chile), es la principal aerolínea chilena, con una participación de75% en los vuelos domésticos y de 66% en los vuelos internacionales. En 2012, tras más de 2 años de procedimientos, la aerolínea finalmente recibió el permiso de las autoridades gubernamentales para sufusión con la brasileña TAM - creando el grupo LATAM Airlines - uno de los 10 más grandes del mundo. La fusión consolidó definitivamente la posición de supremacía en el mercado, ya que Tam ocupaba laposición de principal aerolínea internacional en Chile,
En Chile, el principal competidor de Lan es SkyAirline, que en último año obtuvo una participación de 20%. Internacionalmente, el año fue...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.