Aviacion En México

Introducción:

El hombre siempre ha sentido el deseo de volar. Hace ya muchos años, se inventó un artefacto que hace esto posible. El transporte aéreo es uno de los medios más seguros, eficaces y veloces para llevar personas y mercancía de un lado al otro del mundo. A traves del tiempo, los aviones comerciales han sido modificados ya sea para transporte de carga o de pasajeros, y lasaerolíneas se mantienen renovando su flota..
En México, el transporte aéreo empezó en 1921 usando aeronaves pequeñas y de carga. El mercado fue abarcado por varias aerolíneas, entre las que sobresalen Aeroméxico y Mexicana.
A través de este trabajo, nos enfocaremos en esta última, exploraremos los cambios de sus aeronaves , el por qué y cómo se ha hecho a lo largo de estos años.

Contenido:
Mexicanade Aviación fue la primer aerolínea mexicana , de ahí viene el lema Mexicana de Aviación “Por que la primera , siempre será la primera”.
Mexicana de aviación empezó siendo una aerolínea de carga , con una única ruta. Al paso del tiempo se dio cuenta de las necesidades de las personas , que preferían viajar por aire y ahorrarse el tiempo que se harían en un automóvil. Al empezar con aviones como elD-6 y D-7 los cuales eran aviones cargueros , pero una parte fue condicionada para poder transportar pasajeros también.
Mexicana de Aviación a lo largo de los años ha modificado su flota significativamente ,desde haber empezado con un Douglas D-6 , aeronaves que ya no se fabrican hasta un Aribus A330 y Boeing 767-300.
Los aviones que mas duraron en Mexicana como todos bien saben fue el B727 ,uno de los pocos trimotores en la historia de Boeing.
El B727 fue una marca importante en la historia de Mexicana de Aviación ya que todas sus aeronaves eran 727 y estaban pintadas de una manera muy peculiar , talavera y el logo en la parte del timón , color rosa , azul , verde y amarilla podríamos decir que era una aerolínea muy alegre.
Después Mexicana cambio su imagen , el logo seguía siendoel mismo pero todos los aviones se pintaron solo con talavera verde en la parte del timón.
Como toda aeronave después de determinadas horas vuelos y / o aterrizajes y despegues ya que la unidad por muy buen servicio que tenga al paso de los años y el uso se va a desgastando y ya no puede brindar un servicio como cuando era nueva.
El nacimiento de la marca francesa Airbus fue en el año 1993cuando empezó con la creación del Airbus A319 , pero este comenzó a comercializarse hasta el año 1995.
A finales del año 1999 Mexicana de Aviación pido un Aribus A319 a prueba , el cual fue utilizado para rutas como México-San Diego y México- San Francisco debido a que es un avión con una autonomía pequeña , es decir no puede hacer viajes de mas de cierta distancia que te marca la ficha técnica de laaeronave.
En el año 2000 Mexicana realizó un pedido de mas aeronaves a la compañía Aribus conformado por A319 y A320 , al recibir este pedido Mexicana de Aviación fue la aerolínea con la flota aérea mas moderna del mundo tan solo por ser de los pioneros en el uso de aeronaves Airbus , bien sabemos que era una marca nueva , poco conocida.
Este cambio dentro de la aerolínea tuvo sus ventajas ydesventajas como todo en la vida. La ventaja mas notoria era que tenían una flota aérea moderna , que en ningún otro país se tenia en esos días , todo seguía perteneciendo al monopolio de Boeing y McDonald Douglas , debemos recordar que Mexicana de Aviación estaba conformada solamente por B727 aeronave que tenia que tener un mínimo de tres tripulantes en la cabina , capitán, copiloto e ingenieroen comunicaciones que era la persona encargada de los CB (radios) , lectura de mapas y radar , a diferencia del Airbus que solo necesita dos tripulantes , capitán y copiloto ya que la tecnología que traen estos aviones era muy superior a la de Boeing y de esa manera el copiloto podía también hablar por radio y manejar el radar mientras el capitán lleva el vuelo , por esa razón en el año 2001 la...