historia de la aviacion en mexico

Historia de la aviación mexicana


Por allá en el inicio del siglo pasado, dos hermanos que se dedicaban a reparar bicicletas, crearon el primer aeroplano. El Flyer de los Wright.
Ésto porsupuesto que nos cayó muy bien a los mexicanos, quienes empezamos a hacer avances en la industria aeronáutica.

Gracias al tratado de bucareli, firmado en 1923 en la Ciudad de México, se truncaron todosnuestros sueños aeronáuticos, todo por la ineptitud y desesperación del General Álbaro Obregón por que su gobierno fuera reconocido por el gobierno de los Estados Unidos.

Los reclamos por los cualeslucharon los revolucionarios de 1910-1916 quedaron plasmados en la Constitución de 1917.
El Gobierno de Estados Unidos observó con preocupación varios de los artículos de la nueva Constitución (3,27, 33, 123 y130), especialmente el 27 en el que se declaran propiedad de la nación los recursos naturales del suelo y subsuelo de México.
Esto afectaba potencialmente a las compañías petrolerasextranjeras muchas de ellas estadounidenses; México era el 2º.productor de petróleo del mundo en 1921.
La presidencia de Álvaro Obregón (1920-1924) no había sido reconocida por el gobierno de Washington.Esa falta de ‘reconocimiento’ significaba para Obregón el cierre de los flujos de capital que México requería para reconstruir el país devastado por la Revolución que había ocasionado 1 millón demuertos y desquiciado las actividades económicas por 10 años. El gobierno estadounidense exigía la no retroactividad de varios artículos de la Constitución a cambio del reconocimiento.
Para 1923, elgobierno de Obregón tuvo que ceder a las presiones de su vecino del norte; comisiones de los gobiernos de ambos países se reunieron en las calles de Bucareli en la Ciudad de México entre Mayo y Julio de1923 para acordar las condiciones del reconocimiento.

Además de la no retroactividad en el artículo 27 para los petroleros estadounidenses, y otros artículos más, Washington exigió que México se...