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¿Cómo se orientan los aviones en el aire?
Ahora se utiliza principalmente el sistema GPS cuando ya está a altura y velocidad de crucero sobre el océano donde no hay radio ayudaspero no es el únicosistema. Durante la salida y llegadas se utilizan radio ayudas que son sistemas radioeléctricos que operan desde estaciones en tierra.
Son el ADF, VOR, Marcadoresexternos e internos, DME, ILS, y elapoyo dado por el control radar desde tierra con el transpondré en el avión que lo identifica en la pantalla de radar por su número de vuelo yvisualiza si el avión está en la ruta y altitud correctapara cada momento. Las radio ayudas indican posiciones por donde pasan todos los aviones y en trayectos cortos llegan aconformar una verdadera Aero ruta muy congestionada.
Para evitar colisiones esnorma internacional mantener una separación vertical mínima y se establecen niveles de vuelo pares e imparespara las Aero rutas que van en un sentido y en otro para aumentar la separación.
¿Como seorientan los aviones en el mar?
Antes los marinos se orientaban principalmente por laposición del sol y las estrellas, luego llegaron las brújulas.
Actualmente se utiliza el GPS (Global PositionSatelite) o Sistema de Posicionamiento Glogal por Satélite, un sistema(controlado por USA, pero abierto al uso general) con el que se obtienen posiciones en Latitud y Longitud muy exactas (con unerror de 7 metros aprox). Además se necesitan cartas denavegación (de papel o electrónicas, llamados Plotter). Este tipo de carta normalmente se conecta al GPS y muestra sobre ella la posición del buque,su rumbo y velocidad, calculandoautomáticamente la dirección y hora de llegada a un punto determinado de recalada (puerto, fondeadero o lugar de interés).
Antes del GPS se usaban marcaciones apuntos notables d