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Análisis de la operación: Un contenedor

Ingeniería Industrial
Unidad 2
Estudio del Trabajo
PRESENTAN
Equipo:
Luis Manuel Pérez Pérez
José Eduardo Ramírez Cruz
Eduardo Saúl Pérez Sánchez


Profesor:
Jesús Francisco Tejeda Castrejón


Fecha de entrega: 02/Oct/14

Introducción:
En el presente trabajo, el fundamento de origen y evolución del transporte en contenedor essaber conocer acerca del origen y la invención del contenedor y a su vez como se ha transportado desde entonces y cuáles son sus vías de transporte. Además encontramos la forma como la mercancía es transportada, almacenada y llevada a su destino por medio de los contenedores.
También describimos porque el contenedor puede considerarse una de las grandes invenciones en la sociedad ya que nos hallevado a la apertura de fronteras nacionales y al desarrollo de las relaciones comerciales.
Debemos de tener en cuenta que los contenedores son de gran ayuda al ayudarnos a manejar objetos de manera más estandarizada y mejor accesible a llevarlos unos por uno, nos da ese control de los materiales de las cantidades que se necesitan en la logística de una empresa, respaldando diferentes usos ymaneras de transportación que nos aporta.
La realización de un contenedor es para el mejoramiento logístico de los materiales, objetos, productos, etc., de los cuales se ocupan ser transportados de lugares alejados unos de otros, utilizando medios de transporte que describiremos en este documento.
La implementación de los contenedores o cambiarlos por algo mejor sería difícil porque son un objetomuy minimalista que de acuerdo a uno de los puntos que manejamos sería a lo mejor que podemos llegar ya que mientras más detalles más caros, así que nuestro objeto al ser minimalista le da un punto al estar en el tope de su evolución manejando cargas de manera ordenada y acomodada cuando se trata de transpórtalos
La razón por la cual hicimos este proyecto, es para enriquecer nuestros conocimientosadquiridos en el salón de clase. Pues estos conocimientos toman valor a medida que se contextualizan en el proyecto, visto esto como una estrategia de aprendizaje donde se pone en práctica la investigación.
Finalidad de la operación.
Los contenedores tienen la finalidad de contener materiales, objetos, productos, etc., para su transporte a través de diferentes medios para el comercio entrepueblos.
Nos ayuda a tener ordenados y acomodados los productos en el momento de transpórtalos.

Diseño de la pieza.
Existen diferentes medidas para contenedores variando en largo y alto:
El ancho se fija en 8 pies (2,44 metros)
El alto varía entre 8 pies y 6 pulgadas (2,62 m) o 9 pies y 6 pulgadas (2,92 m).
El largo varía entre 8 pies (2,44 metros); 10 pies (3,05 m); 20 pies (6,10 m); 40 pies(12,19 m); 45 pies (13,72 m); 48 pies (14,63 m) y 53 pies (16,15 m).
Los más extendidos a nivel mundial son los equipos de 20 y 40 pies, con un volumen interno aproximado de 32,6 m3 y 66,7 m3 respectivamente. Las marcas de identificación de los contenedores están reguladas por la norma ISO 6346.
En Europa los más utilizados son los estándares de 20 y 40 pies.

Tolerancias y especificaciones.Las tolerancias que deben de tomarse son las medidas exactas que son dadas para especificar qué tipo de contenedor se ocupa para el trabajo o que se haya pedido, deben de tener bien las especificaciones porque se diseñan las cosas donde se sostienen en los transportes a las medidas pedidas. También en necesario saber qué tipo de material se transportará.


Material.
Los contenedores estánconstruidos con materiales tales como:
Madera
Acero
Aluminio
Fibra de vidrio
Plástico reforzado
El tipo de material a utilizar en la fabricación de contenedores es de acuerdo a las necesidades que son requeridas para el transporte de acuerdo al tipo y especificaciones técnicas de la mercadería a afectar en su uso.
Actualmente, en el transporte de carga marítima se utilizan contenedores...