bachiller

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION
UNIVERSIDAD DEL ZULIA
NÚCLEO COSTA ORIENTAL DEL LAGO
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL





MEZCLAS ASAFALTICAS EN FRIO Y CALIENTE











ESQUEMA

1.¿Mezclas Asfáltica en Frio y Caliente?

2.¿ Proceso de Extendido?

3.¿Compactacion?

4.¿Control de Calidad?INTRODUCCCION
La ingeniería ha venido día a día, desarrollando nuevas investigaciones y técnicas, tanto en el diseño como en la construcción y evaluación de pavimentos. Desde los primeros diseños de estructuras de pavimentos para carreteras han empleado métodos analíticos y mecanismo para el diseño y la evaluación de los pavimentos. Desde entonces se han producido numerosascontribuciones realizados por investigadores y académicos en diversos países.
En tal sentido es propósito de este documento desarrollar la Sección de Pavimentos de mezclas en frio y en caliente, con el propósito de brindar a los Ingenieros las pautas y criterios técnicos apropiados para diseñar eficientemente las capas superiores y la superficie de rodadura de los caminos o carreteras nopavimentadas y pavimentadas dotándolas de estabilidad estructural para lograr su mejor desempeño posible en términos de eficiencia técnico – económica en beneficio de la sociedad en su conjunto.




















1. ¿Mezclas asfálticas en Frio y Caliente?
Mezclas asfáltica en Frio
Es la combinación de agregados pétreos de diferente granulometría con aglutinante asfaltico. Estospétreos adecuadamente graduados por su tamaño y escogidos por las propiedades que les provee su naturaleza forman lo que llamamos, el esqueleto pétreo y se mantienen íntimamente adheridos y cohesionados por las propiedades que posee el aglutinante a quien comúnmente llamamos asfalto. La Mezcla Asfáltica en Frío está conformada por la combinación del asfalto líquido RC-250, agregados triturados, arena ymejorador de adherencia. El mezclado se ejecuta en una planta fija. La mezcla asfáltica resultante puede ser distribuida y compactada a temperatura ambiente.


METODO DE PREPARACION DE MEZCLA.
La técnica de preparación de mezcla en frío utilizada es la mezclada en planta fija ya que posibilita el control exacto de las proporciones. En este tipo de mezcla el agregado no necesita ser secadoo previamente calentado.

COMPOSICION DE LA MEZCLA.
-Agregados.
Pueden procesarse una amplia variedad y combinaciones de agregados. Los agregados utilizados proceden de una trituradora cuyo tamaño está por debajo de 1/2”. Los materiales granulares finos, con un alto porcentaje de polvo mineral, pueden causar problemas de mezclado, aereación y compactación. Los agregados bien graduados sonsiempre convenientes para cualquier capa de una estructura asfáltica, mientras que los mal graduados o con granulometrías discontinuas son apropiadas para capa de base. El agregado mineral se compondrá de agregados grueso y agregado fino. Las muestras se ensayan de acuerdo al tamaño del agregado.


Agregado grueso.

El agregado grueso es la porción retenida en el tamiz N°10. Consiste en fragmentosdurables de piedra triturada limpia y de calidad uniforme, libre de materia orgánica u otra sustancia perjudicial que se encuentre libre o adherida al agregado. La piedra de la cual fue extraída posee una abrasión menor de 40 cuando se le somete al ensayo ASTM Método C-131 de Abrasión de los Ángeles. Estas piedras trituradas presentan una cara fracturada por lo menos en un 90 %. No se aceptanpiezas chatas o alargadas. Al ser probado por el método ASTM-D 1664-66T revestimiento y desprendimiento en mezclas, presentó un porcentaje retenido de más de 95%. El uso del mejorador de adherencia tipo aminas grasas (poliaminas) en el asfalto líquido RC-250 eleva este porcentaje al 100 %.

Agregado fino.

Es la porción del tamiz que pasa la malla N° 10 y consiste de arena que se compone de...