Bachiller

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION UNIVERSITARIA
COLEGIO UNIVERSITARIO DE ADMINISTRACION Y MERCADEO
CUAM INDUSTRIAL










PROCESO DE CONSOLIDACION DE CARGA COMO MECANISMO EN LA IMPORTACION DE MERCANCIA PARA LAS PEQUEÑAS Y MEDIANAS EMPRESAS DE BIENES Y SERVICIOS







Autores:
Tutora:



VALENCIA, AGOSTO DE 2012REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION UNIVERSITARIA
COLEGIO UNIVERSITARIO DE ADMINISTRACION Y MERCADEO
CUAM INDUSTRIAL






PROCESO DE CONSOLIDACION DE CARGA COMO MECANISMO EN LA IMPORTACION DE MERCANCIA PARA LAS PEQUEÑAS Y MEDIANAS EMPRESAS DE BIENES Y SERVICIOS

Trabajo especial de grado para optar por el título de técnico superior universitarioen la especialidad de Aduanas








Autores:
Tutora:



VALENCIA, AGOSTO DE 2012
CAPITULO I


EL PROBLEMA


Planteamiento del problema

La función que tiene las aduanas principalmente, radica en el control de la entrada y salida de las mercancías ya sean importadas o exportadas, para determinar la legalidad en la procedencia y su contenido, igualmente determinan queestas no sean peligrosas, evitando riesgos en la ciudadanía, además; de mantener un tráfico internacional seguro para buscar el beneficio integral de una nación en general. Es así como hacen los transportes de servicios internacionales de movimiento de carga, ya que es el medio que se utilizan en el comercio exterior, ya sean estos terrestres, aéreo ò marítimo.

En tal sentido, la consolidación decarga, es la actividad ya sea marítima, aérea ò terrestre; que se basa en la venta de espacios dentro de las naves, tomando como una tarifa mayoristas para el consolidado y una tarifa de venta para el publico similar o menor de las que ofrecen los transportistas, dentro de sus aspectos operativos, en la consolidación de carga puede venir mercancía para uno o para varios consignatarios, de uno amas suplidores; caracterizado por su bajo costo en las operaciones aduaneras, lo que significa llevar a cabo un sistema de consolidación, que implica básicamente en reunir cargas de diferentes proveedores, para diferentes destinos comunes o que precisan con una misma ruta.

Es de considerar, que estos procedimientos deben estar regidos por la Ley para el Régimen de las Aduanas, en laconsignación de la entrega, presentación y despacho de mercancías, por lo que las empresa consolidadoras están obligadas al servicio de las operaciones aduaneras los manifiestos de carga consolidada en el plazo establecido por la ley vigente, y que la mercancía deberá ser seleccionada para ser examinada, sin que afecte el tiempo de carga en el despacho.

De allí, la consolidación, es un modelo de probadosresultados en términos de distribución y transporte de mercancía: abarata costos, agiliza entregas, posibilita el mejor uso de las flotas de transporte y permite brindar un mejor servicio a los fabricantes, puntos de venta y consumidores. La misma, tiene los principios de llevar a cabo un sistema que implica básicamente reunir una unidad de transporte cargas de diferentes proveedores que vanhacia un destino común o que siguen una misma ruta y brindar un mejor servicio al cliente.

De esta manera, la agilidad y la eficiencia que resulta de la consolidación de carga marítima, es que se caracteriza por ser rápido su traslado a menor costo, de manera que promueve concurrencia entre los agentes consolidados, a través de la inevitable transferencia de las diferencias de los fletes obtenidasjunto a los armadores para los exportadores e importadores. Desde luego que para, Medrano (2009), ejecutivo de Accel Logística, corporativo con presencia en el mercado Mexicano, afirma: “El sistema de operación más viable es el de Sinergias; es decir, proveedores y compradores similares que aunque sean competidores, utilicen Un mismo medio de transporte coordinado para entregar un producto...