Balanceo Dinamico

Balanceo dinámico

En una pieza en rotación (rotor), cada punto de su masa está sometido a la acción de una fuerza radial que tiende a separar ese punto del eje de rotación.
Si la masa del rotor está uniformemente distribuida alrededor del eje, ese rotor estará "balanceado" y su rotación no generará vibraciones. Por el contrario si en algún lugar sobra algo de peso, este generará una fuerzacentrífuga no equilibrada que debe ser soportada por los apoyos.
La siguiente fórmula se utiliza para calcular la fuerza no equilibrada:

F = r . p . n2

Utilizando unidades prácticas podemos calcular la fuerza F en kilogramos que genera masa de p gramos que gira a r metros del eje de rotación y a n rpm. Debemos agregar la constante 893653 para el ajuste de unidades.

F = r . p . n2 / 893653Ejemplo: Un peso de 20 g girando a 30 cm del eje de rotación generará una fuerza giratoria de 6.7 Kg a 1000 rpm, 26.9 Kg a 2000 rpm, 107.4 Kg a 4000 rpm etc.



Desbalanceo estático:
Existe desbalanceo estático cuando la masa que sobra está en el mismo plano (perpendicular al eje de rotación) que el centro de gravedad del rotor. Esto provoca que el eje principal de inercia del conjuntose desplace paralelamente al eje de rotación. Este desbalanceo se corrige con un contrapeso opuesto al peso sobrante. El desbalanceo estático se aprecia en piezas de diámetro mucho mayor que el largo (discos), como por ejemplo hélices, volantes etc. pero ocasionalmente en cilindros de diámetro comparable con el largo.
Si montamos una pieza muy desbalanceada sobre apoyos que ofrezcan muy pocaresistencia a la rotación, el rotor se moverá por acción de la gravedad y quedará con el peso sobrante hacia abajo.


Desbalanceo dinámico:
Este es el caso mas frecuente y general de desbalanceo y provoca que el eje principal de inercia de una pieza desbalanceada no sea paralelo al eje de rotación y no pase por el centro de gravedad de la pieza. En este caso solo se puede balancear colocando doscontrapesos en dos planos perpendiculares al eje de rotación y con posiciones angulares distintas.
Si una montamos una pieza muy desbalanceada sobre apoyos que ofrezcan muy poca resistencia a la rotación, en el caso de que los pesos que provocan el desbalanceo estén en planos distintos y a 180º entre si, el rotor no se moverá por acción de la gravedad y quedará detenido en cualquier posición.El desbalanceo estático y dinámico son definidos por la norma ISO 1925. Una máquina equilibradora nos indica la cantidad y la posición de los contrapesos que debemos agregar en cada plano de equilibrado, para evitar las vibraciones ocasionadas por desbalanceo
















































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RODILLOS DE PAPELERAS Y OTROS        Son muchos y muy diferentes los tipos de rodillos que se utilizan en la fabricación y tratamiento del papel; aquí vamos a tomar como muestra el tipo que podemos ver en la figura, que consta de un cilindro, dos tapas que forman cuerpo con el cilindro y servirán de eje y además lleva un recubrimiento especial para el tratamiento de papel.
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        Este tipo de rodillos, debido asu construcción y medidas, a ciertas velocidades altas pierden la característica de rígidos y presentan una flexión que en ocasiones equivalen a un desequilibrio estático muy considerable (ver capítulo Rotores rígidos y flexibles). La flexión en este tipo de rotores causa grandes problemas en las máquinas donde van instalados si no se compensa correctamente; este problema es lo que vamos aintentar resolver, de la forma mas práctica posible, en este capítulo.
Casos prácticos: Los casos que se muestran a continuación son el resultado del asesoramiento y de la práctica personal del autor en muchas empresas diferentes dedicadas a la fabricación de rotores de todo tipo y forma, transmisiones de camión y turismo, rodillos para manipular la piel, rotores eléctricos, donde la práctica...