Baterias

IAS TER BA
CO S MULA S, FOR O NCEPT S CIONE A APLIC Y

INTRODUCCION
Una batería es un dispositivo el cual almacena energía en forma química, cuando esta se conecta a un circuito eléctrico la energía química se transforma en energía eléctrica. Todas las baterías son similares en su construcción y están compuestas por un número de celdas electroquímicas. Cada una de las celdas son compuestaspor un electrodo positivo y otro negativo, cuando la batería

NTO AME UND F
IP RIA Y T HISTO O

RICO TEO

S ATERIA S DE B

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
El funcionamiento de un acumulador está basado esencialmente en un proceso reversible llamado reducciónoxidación (también conocida como  redox), un proceso en el cual uno de los componentes se  oxida  (pierde electrones) y el otro sereduce (gana electrones). Un acumulador es, así, un dispositivo en el que la polarización se lleva a sus límites alcanzables, y consta, en general, de dos electrodos, del mismo o de distinto material, sumergidos en un electrolito.

HISTORIA
! Alessandro Volta comunica su invento de la pila a l a R o y a l L o n d o n S o c i e t y, e l  2 0 d e marzo de 1800.

!   John Frederic Daniell  inventaen 1836 la  pila Daniell, a partir de la pila de Volta para evitar la acumulación de hidrógeno. !   William Robert Grove  inventa en 1844 la  pila Grove, como una versión más potente de la pila Daniell.

HISTORIA
!   En 1887,  Carl Gassner  patentó la denominada "pila seca", ya que no tiene un electrólito líquido libre, sino una pasta de yeso de París. !   En 1899, el científico sueco Waldemar Jungner, inventó el acumulador de níquel-cadmio (Ni-Cd), una batería recargable. !   Thomas Alva Edison, basándose en el trabajo de Jungner, patentó en 1903 otro tipo de acumulador con electrodos de hierro y níquel.

HISTORIA
!   En 1955, el ingeniero  Lewis Urry, intentando encontrar una manera de aumentar la vida útil de las pilas de zinc-carbono, modificó los electrodos de las alcalinas,más caras. !   La experimentación con baterías de litio comenzó en 1912 con G. N. Lewis, pero hasta la década de 1970 no se comercializaron las primeras baterías de litio !   En la década de 1980, el químico estadounidense  John B. Goodenough  dirigió un equipo de investigación de  Sony  que produciría finalmente la batería de  iones  de litio, recargable y más estable de la batería de litio puro.TIPOS DE BATERIAS
!   B AT E R I A S P L O M O - A C I D O : E s t á constituida por dos electrodos de  plomo, de manera que, cuando el aparato está descargado, se encuentra en forma d e  s u l fat o d e p l o m o ( I I )  ( P b S O 4 ) incrustado en una matriz de plomo metálico (Pb); el electrólito es una disolución de ácido sulfúrico. Este tipo de acumulador se sigue usando aún en muchasaplicaciones, entre ellas en los automóviles.

TIPOS DE BATERIAS
!   PILA ALCALINA: Las pilas alcalinas (de “alta potencia” o “larga vida”) llevan  cloruro de sodio  o de potasio. Duran más porque el  zinc  no está expuesto a un ambiente ácido como el que provocan los iones de amonio en la pila convencional. Como los iones se mueven más fácilmente a través del electrolito, produce más potenciay una corriente más estable.

TIPOS DE BATERIAS
!   B AT E R Í A S A LC A L I N A S D E MANGANESO: Con un contenido de mercurio que ronda el 0,1% de su peso total, es una versión mejorada de la pila alcalina, en la que se ha sustituido el conductor i ó n i c o  c l o r u r o d e amonio  por  hidróxido de potasio(de ahí su nombre de alcalina).

TIPOS DE BATERIAS
!   BATERÍAS DENÍQUEL-CADMIO (nicd): Utilizan un cátodo de hidróxido de níquel y un ánodo de un compuesto de  cadmio. El electrolito es de hidróxido de  potasio. Esta configuración de materiales permite recargar la batería una vez está agotada, para su reutilización. Sin embargo, su densidad de energía es de tan sólo 50 Wh/kg, lo que hace que tengan poca capacidad.

TIPOS DE BATERIAS
!   BATERÍAS DE IONES DE LITIO...