Baterias

Páginas: 37 (9120 palabras) Publicado: 26 de julio de 2012
BATERIAS

Las baterías se pueden clasificar en dos categorías generales: las que no son baterías recargables y las secundarias que son recargables. Las baterías secundarias son también conocidas como las baterías de almacenamiento. Ellas tambien, se pueden clasificar en dos categorías generales. La primera es SLI (arranque, iluminación, y el encendido) y la segunda es industrial. Las bateríasSLI son utilizadas en automóviles, camiones, maquinaria agrícola etc. Estas baterías proporcionan energía para el arranque (es decir, de partida) y/o cargas tales como las luces, controladores y motores pequeños.
Las baterías industriales incluyen la fuerza motriz (por ejemplo, carretillas elevadoras y los remolcadores de aviones), locomotoras, vehículos eléctricos, misiles, etc. Las bateríasestacionarias de este tipo son las que se discuten en esta sección, y son los cálculos asociados con baterías estacionarias los que se abordarán. Las baterías estacionarias se utilizan en servicio de guardia y derivan su nombre del hecho de que una vez que estén instalados, permanecen estacionarios en una ubicación. Las baterías estacionarias se usan en muchos servicios, incluyendotelecomunicaciones, energía eléctrica (subestaciones y estaciones generadoras), industriales de control, de alimentación ininterrumpida (UPS), luces de emergencia, sistemas fotovoltaicos y sistemas de almacenamiento de energía. La tabla 18.1 proporciona datos relevantes sobre algunas de las muchas aplicaciones en las que se utiliza la batería estacionaria. Los sistemas fotovoltaicos pueden ser sistemas autónomos deenergía en aplicaciones tales como boyas marinas, cruces de ferrocarril a distancia, etc. Estos sistemas tienen consideraciones adicionales, tales como un parcial del estado de descarga durante los períodos de insolación.
La selección de una batería estacionaria requiere una evaluación de la aplicación y los factores que podrían afectarla. El usuario tiene que tomar decisiones sobre latecnología de baterías a utilizar, así como el tipo de placa y diseño de la célula. Las dos tecnologías utilizadas son de plomo-ácido (Vcc nominal 2,0 por celula) y de níquel-cadmio (VDC nominal 1.2 por celda). La tabla 18.2 tiene muchos de los factores que deben tenerse en cuenta antes de seleccionar un tipo de batería y tamaño para una aplicación.
Tanto el plomo-ácido y baterías de níquel-cadmio estándisponibles en diseños ventilados y reguladas por válvulas. Pilas de níquel cadmio también están disponibles en diseños sellados. La válvula regulada de plomo-ácido (VRLA) inmoviliza el electrolito en la célula. Esto se logra mediante la absorción del electrolito en una estera de vidrio fino utilizado como un separador en la célula.
Al seleccionar una celda una consideración importante podría serel tipo de placa y, en el caso de las células de plomo-ácido, la placa de aleación. Varios tipos de placas positivas están disponibles para las células de plomo-ácido. Todas las placas negativas para células de plomo-ácido son de tipo plano.

Los ventilados de plomo-ácido están disponibles en las células de larga duración, de propósito general, y los diseños de alto rendimiento. De manerasimilar, las células de níquel-cadmio están disponibles en diseños L, M y H Reguladas por válvulas de clasificación de diseños, las baterías VRLA en fibra de vidrio son típicamente células de alto rendimiento, debido a sus placas delgadas
Las pilas VRLA podrían ser clasificadas como de propósito general. Las células de larga duración se aplican normalmente en telecomunicaciones, mientras que para finesgenerales se utilizan en subestaciones y control industrial.
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