biodiesel

BIODISEL
El biodiesel es una producción nacional, el combustible renovable que puede ser fabricado a partir de aceites vegetales, grasas animales o aceites restaurante reciclada para su uso en vehículos diesel. Las propiedades físicas del biodiesel son similares a los de petróleo diesel, pero es una alternativa de combustión limpia. El uso de biodiesel en lugar de diesel de petróleo reduce lasemisiones
El biodiésel es un biocombustible líquido que se obtiene a partir de lípidos naturales como aceites vegetales o grasas animales, con o sin uso previo,1 mediante procesos industriales de esterificación y transesterificación, y que se aplica en la preparación de sustitutos totales o parciales del petrodiésel o gasóleo obtenido del petróleo.
Propiedades
El biodiésel se describequímicamente como compuestos orgánicos de ésteres monoalquílicos de ácidos grasos de cadena larga y corta.
El biodiésel tiene mejores propiedades lubricantes y mucho mayor índice de cetano que el diésel de poco azufre. El agregar en una cierta proporción biodiésel al gasóleo reduce significativamente el desgaste del circuito de combustible; y, en baja cantidad y en sistemas de altas presiones, extiende lavida útil de los inyectores que dependen de la lubricación del combustible.
El poder calorífico del biodiésel es 37,27 MJ/L (megajulio por litro) aproximadamente. Esto es un 9% menor que el diésel mineral. La variación del poder calorífico del biodiésel depende de la materia prima usada más que del proceso.
El biodiésel es líquido a temperatura ambiente y su color varía entre dorado y marrónoscuro según el tipo de materia prima usada. Es inmiscible con el agua, tiene un punto de ebullición alto y baja presión de vapor. Su punto de inflamación (superior a 130 °C) es mucho mayor que el del diésel (64 °C) o la gasolina (40 °C). Tiene una densidad de aproximadamente 0,88 g/cm3, menos que el agua.
Más allá, no tiene virtualmente ningún contenido de azufre y se suele mezclar como aditivo conel diésel de bajo contenido en azufre.
Compatibilidad con materiales
Plásticos
Es compatible con el polietileno de alta densidad. Al PVC lo degrada lentamente. Algunos polímeros los disuelve al contacto directo.
Metales
Afecta a materiales basados en el cobre, también ataca el zinc, el estaño, el plomo y el hierro fundido. Los materiales de acero inoxidable y aluminio son inmunes.
CauchoEl biodiésel descompone al caucho natural de algunos componentes de motores antiguos.
Gelificación
Cuando el biodiésel se enfría hasta determinado punto, algunas moléculas se agregan y forman cristales. El combustible empieza a “nublarse” una vez que los cristales se hacen grandes (un cuarto de la longitud de onda de luz visible). Este punto se llama punto de enturbiamiento. Cuanto más frío estéel combustible, mayores son los cristales. La menor temperatura en la cual el biodiésel pasa por un filtro de 45 micrones se la llama punto de obstrucción de filtros en frío (CFPP en inglés). A menores temperaturas el biodiésel se convierte en gel y luego solidifica. Dentro de Europa, hay mucha diferencia en este punto entre países. La temperatura en la cual el biodiésel puro comienza agelificarse depende de la mezcla de ésteres y, consecuentemente, de la materia prima usada. Por ejemplo, si se produce a partir de sebo, tiende a convertirse en gel cerca de los 16 °C.

Las propiedades de flujo en frío de las mezclas de biodiesel varían dependiendo de la cantidad de biodiesel en la mezcla. Cuanto menor sea el porcentaje de biodiesel en la mezcla, mejor funciona en temperaturas frías.Regular 2 diesel y B5 No. realizan sobre la misma en un clima frío. Tanto el biodiésel y el No. 2 diesel tienen algunos compuestos que cristalizan a temperaturas muy frías. En el invierno, los fabricantes de cristalización de combate en el diesel No. 2 mediante la adición de mejoradores de flujo . Para obtener el mejor rendimiento clima frío, los conductores deben usar B20 hecho con 2 diesel No....