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Páginas: 3 (542 palabras)
Publicado: 18 de marzo de 2013
Camioneros se unirían al paro cafetero
Febrero 26 de 2013
De los resultados de una reunión que tendrán hoy (miércoles) en la tarde la Ministra de Transporte, Cecilia Álvarez Correa, y variosgremios del transporte de carga por carretera, dependerá si los camioneros se unen o no al paro cafetero.
“Acompañamos a la Ministra en su recorrido por la carretera al puerto de Buenaventura yquedamos de reunirnos en su despacho a las 5 de la tarde porque siguen sin entregarnos soluciones serias que combatan la raíz de los problemas”, dijo Pedro Aguilar, presidente de la Asociación Colombiana deCamioneros (ACC).
Los transportadores vienen quejándose por los bajos costos de los fletes, luego de que se declarara la libertad vigilada, y por los altos costos de los combustibles. A comienzos deaño amenazaron con taponar el corredor vial entre Buga-Buenaventura para exigir el arreglo de la carretera debido alto número de volcamientos, accidentes y derrumbes que dificultan la movilidad haciael puerto.
“Las alzas de combustible son mensuales, los recursos que pagamos en peajes no se ven invertidos, los precios que hoy nos pagan no cubren los costos a causa del precio del diesel, noexiste una política de fomento a pesar que los camioneros aportamos 1,5 billones de pesos en pólizas de matrícula, reclamamos del Gobierno Nacional respeto por la protesta social”, anotó el dirigentegremial.
POSICIÓN CRÍTICA
La Asociación Colombiana de Camioneros insistió este miércoles en su amenaza al Gobierno de ir a un cese de actividades, uniéndose así alparo cafetero que completó tres días.
El director de esa agremiación, Pedro Aguilar, dijo que la situación de este sector es muy difícil porque los costos operativos son muy altos.
¿De qué depende elparo camionero?
Regulación del parque automotor
Regulación del precio de los combustibles
Tabla de fletes con pago de costos operativos reales
Este miércoles a las 5:00 pm se realizó una reunión...
Febrero 26 de 2013
De los resultados de una reunión que tendrán hoy (miércoles) en la tarde la Ministra de Transporte, Cecilia Álvarez Correa, y variosgremios del transporte de carga por carretera, dependerá si los camioneros se unen o no al paro cafetero.
“Acompañamos a la Ministra en su recorrido por la carretera al puerto de Buenaventura yquedamos de reunirnos en su despacho a las 5 de la tarde porque siguen sin entregarnos soluciones serias que combatan la raíz de los problemas”, dijo Pedro Aguilar, presidente de la Asociación Colombiana deCamioneros (ACC).
Los transportadores vienen quejándose por los bajos costos de los fletes, luego de que se declarara la libertad vigilada, y por los altos costos de los combustibles. A comienzos deaño amenazaron con taponar el corredor vial entre Buga-Buenaventura para exigir el arreglo de la carretera debido alto número de volcamientos, accidentes y derrumbes que dificultan la movilidad haciael puerto.
“Las alzas de combustible son mensuales, los recursos que pagamos en peajes no se ven invertidos, los precios que hoy nos pagan no cubren los costos a causa del precio del diesel, noexiste una política de fomento a pesar que los camioneros aportamos 1,5 billones de pesos en pólizas de matrícula, reclamamos del Gobierno Nacional respeto por la protesta social”, anotó el dirigentegremial.
POSICIÓN CRÍTICA
La Asociación Colombiana de Camioneros insistió este miércoles en su amenaza al Gobierno de ir a un cese de actividades, uniéndose así alparo cafetero que completó tres días.
El director de esa agremiación, Pedro Aguilar, dijo que la situación de este sector es muy difícil porque los costos operativos son muy altos.
¿De qué depende elparo camionero?
Regulación del parque automotor
Regulación del precio de los combustibles
Tabla de fletes con pago de costos operativos reales
Este miércoles a las 5:00 pm se realizó una reunión...
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