cajas automaticas

Detección de Fallas y Posibles Reparaciones
CAJA DE CAMBIOS
AVERIAS
CAUSAS
Mando de embrague desajustado (cable destensado o
1. Suenan las marchas
sistema hidráulico defectuoso), lo que escausa de
(cambios) al intentar
que el desembrague no sea completo al pisar el
introducirlos.
pedal.

SOLUCIONES
Tensar el cable y ajustar
su tope o sangrar el
circuito hidráulico de
mando.Desmontar la caja de
cambios y sustituir anillos
o conjuntos sincronizados.

Desgaste de los conjuntos sincronizadores.

Tensar el cable y ajustar
su tope o sangrar el
circuito hidráulico demando.

2. Las marchas entran
Mando del embrague desajustado.
con dificultad.

Varillaje de accionamiento del cambio desalineado o
Ajustar o lubricar.
falto de lubricación.
Avería interna delcambio (rodamientos, conjuntos
sincronizadores, piñones, etc.)

Desmontar y revisar.

CAJA DE CAMBIO AUTOMATICA
1. Resbalamiento en
todas las marchas.

Nivel de aceite bajo.

Reponer el nivel.Avería interna del cambio (embragues desgastados,
Efectuar una reparación
caja de válvulas agarrotada, bomba de aceite con
general.
desgastes, etc.).
2. Aceleración pobre a
Nivel de aceitebajo.
bajas velocidades.

Reponer el nivel.

Convertidor de par averiado (no actua el rodamiento
Sustituir el convertidor.
unidireccional del reactor).
3. La caja no cambia
de marcha.

Malajuste del mando.

EJE DE TRANSMISION
(Tracción trasera)
AVERIAS
CAUSAS
Crucetas universales faltas de
1. Ruido.
lubricación o deterioradas.

Efectuar ajuste y verificar
presiones.SOLUCIONES
Revisar las crucetas
universales.

Eje propulsor desalineado o
desequilibrado.
Rodamiento central de apoyo
defectuoso.
2. Golpeteo.

Alinearlo/equilibrarlo.
Sustituir rodamiento.Holgura en el conjunto de la
transmisión o en el diferencial.

Revisar conjunto eje
transmisión/diferencial.
1

DIFERENCIAL
1. Sireneo al acelerar y
retener.

Mal ajuste/desgaste conjunto...