Calatrava Bio
Páginas: 2 (478 palabras)
Publicado: 18 de febrero de 2013
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Santiago Calatrava
Santiago Calatrava, (Benimámet, 28 de Julio de 1951) es un Arquitecto, Ingeniero y escultor español.
Etapa académica
Desdelos ocho años estudió en la Escuela de Bellas Artes donde empezó formalmente su preparación como dibujante y pintor. A los 13 años su familia lo envió a París a través de un programa de intercambioestudiantil. De regreso a Valencia, tras asistir a clases nocturnas en la Escuela de Bellas Artes y Oficios de Burjasot, Santiago Calatrava inició en 1969 la carrera de Arquitectura en la UniversidadPolitécnica de Valencia, donde se graduó en 1973 y realizó un curso de posgrado en Urbanismo. Posteriormente, Calatrava, que se interesaba por las grandes obras de los maestros clásicos y que deseabaampliar su formación, se trasladó en 1975 a Zurich, donde estudió durante cuatro años Ingeniería Civil en el Instituto Federal de Tecnología, (ETHZ, por sus iniciales en alemán) en el cual se graduócon un Doctorado en Ciencias Técnicas con la tesis Acerca de la Plegabilidad de las Estructuras y ejerció asimismo la actividad docente en 1979.
Le fue concedido el Premio Nacional de Arquitectura delMinisterio de Vivienda correspondiente al año 2005 por su prestigiosa carrera profesional
Trabajos y proyectos
Finalizada la etapa de estudios, trabajó como profesor auxiliar en el InstitutoFederal de Tecnología, donde comenzó a aceptar pequeños encargos y a participar también en concursos de nuevos proyectos. En 1983 le fue adjudicada su primera obra de cierta importancia, la Estación deFerrocarril de Stadelhofen, situada junto al centro de Zúrich donde también había establecido su despacho. Al año siguiente, Calatrava diseñó el Puente Bac de Roda en Barcelona que fue el primero queempezó a darle cierto reconocimiento internacional. A este seguirían el Puente Lusitania de Mérida (1991), el Puente del Alamillo de Sevilla (1992) y el Puente de 9 de Octubre en Valencia (1995).
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Santiago Calatrava
Santiago Calatrava, (Benimámet, 28 de Julio de 1951) es un Arquitecto, Ingeniero y escultor español.
Etapa académica
Desdelos ocho años estudió en la Escuela de Bellas Artes donde empezó formalmente su preparación como dibujante y pintor. A los 13 años su familia lo envió a París a través de un programa de intercambioestudiantil. De regreso a Valencia, tras asistir a clases nocturnas en la Escuela de Bellas Artes y Oficios de Burjasot, Santiago Calatrava inició en 1969 la carrera de Arquitectura en la UniversidadPolitécnica de Valencia, donde se graduó en 1973 y realizó un curso de posgrado en Urbanismo. Posteriormente, Calatrava, que se interesaba por las grandes obras de los maestros clásicos y que deseabaampliar su formación, se trasladó en 1975 a Zurich, donde estudió durante cuatro años Ingeniería Civil en el Instituto Federal de Tecnología, (ETHZ, por sus iniciales en alemán) en el cual se graduócon un Doctorado en Ciencias Técnicas con la tesis Acerca de la Plegabilidad de las Estructuras y ejerció asimismo la actividad docente en 1979.
Le fue concedido el Premio Nacional de Arquitectura delMinisterio de Vivienda correspondiente al año 2005 por su prestigiosa carrera profesional
Trabajos y proyectos
Finalizada la etapa de estudios, trabajó como profesor auxiliar en el InstitutoFederal de Tecnología, donde comenzó a aceptar pequeños encargos y a participar también en concursos de nuevos proyectos. En 1983 le fue adjudicada su primera obra de cierta importancia, la Estación deFerrocarril de Stadelhofen, situada junto al centro de Zúrich donde también había establecido su despacho. Al año siguiente, Calatrava diseñó el Puente Bac de Roda en Barcelona que fue el primero queempezó a darle cierto reconocimiento internacional. A este seguirían el Puente Lusitania de Mérida (1991), el Puente del Alamillo de Sevilla (1992) y el Puente de 9 de Octubre en Valencia (1995).
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