Calculo de puentes
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En piezas sometidas únicamente a tracción, por ejemplo la cadena de un arco atirantado, péndolas, tensores, etc., con armaduraextraordinaria, se determinará el peso unitario por separado para el hormigón y la armadura respectivamente.
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estabilizantes en forma tal que desvirtúe el propósito seguido 2, como en muros de sostenimiento, arcos, etc. En estos casos se dimensionará adoptando la sección menor que resulte de considerar: a) Para esfuerzos normales el 100% del peso propio. Para momentos flectores el 75% del pesopropio. b) Para esfuerzos normales el 75% del peso propio. Para momentos flectores el 75% del peso propio. b) Sobrecarga útil. Los puentes carreteros de hormigón a construirse en todo el territorio de la Provincia con intervención de la Dirección Provincial de Vialidad responderán a la siguiente clasificación: Tabla nº 1 – Sobrecarga Reglamentaria. Categoría de puentes A-25 A-20 Especial 25 20 Carga 108 según el 7,5 6 caso. 0,6 0,5 0,4 0,4
Aplanadora, peso total (t) Aplanadora, rodillo delantero (t) Aplanadora, cada rodillo trasero (t) Multitud compacta (t/m²) Sobrecarga en veredas (t/m²)
A-30 30 13 8,5 0,6 0,4
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Esta forma de considerar el peso propio en los cálculos de resistencia tiene por objeto obtener márgenes de seguridad distintos para los esfuerzos originados por el pesopropio y por la carga útil a fin de que los puentes de distintas luces tengan una capacidad más uniforme de sobrecarga. Véase por ejemplo O.Moretto “Algunas reflexiones sobre el coeficiente de seguridad de las estructuras de hormigón armado”, Primera Conferencia del Hormigón y otras aplicaciones del Cemento Portland, Buenos Aires, 1950, tomo II, pág.63.
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La categoría del puente serádeterminada en cada caso por la Dirección Provincial de Vialidad3. Para el cálculo estático se tomará una aplanadora por cada faja de circulación de que disponga el puente. Fuera de la zona de calzada ocupada por las aplanadoras se supondrá que actúa una sobrecarga uniforme equivalente al peso de la multitud correspondiente a la categoría del puente. Cuando en el cálculo se admita que la sobrecarga se...
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