Calculo De Vigas Transversales

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6.- Cálculo De La Losa De Aproximación


Introducción.-
Elrelleno de tierra detrás de los estribos se asienta debido al peso del tránsito, produciéndose con frecuencia asientos diferenciales o baches que resultan molestos, esto se corrige colocando una losa o placa de transición, que apoya firmemente uno de sus extremos sobre el puente y el otro acompaña el asentamiento del terraplén.
Según Leonhardt, la longitud de esta losa está regida por elvalor del asentamiento previsto y las exigencias del tránsito.
Para su espesor se adopta una altura de 20 cm, mientras que en los extremos se aumenta a 40 cm para tener mayor rigidez.
Las losas de transición tendrán un espesor mínimo de 0.20 m y una longitud límite justificado dentro de la geometría del puente y los accesos.
Estarán ligadas a la estructura o al estribo mediantearticulaciones de concreto, sin conectores, y apoyadas en el terraplén de acceso.
Para el cálculo y dimensionamiento de las secciones estructurales del Puente, se seguirán los lineamientos del Reglamento NORMA CIRSOC 201-2005.
Dado que el puente está destinado al tránsito vehicular, las cargas de servicio están determinadas por el reglamento de puentes de la Dirección Nacional de Vialidad, denominado“BASES PARA EL CÁLCULO DE PUENTES DE HORMIGÓN ARMADO”.
Para la determinación de los esfuerzos se hizo uso del software SAP 2000 y PPLAN Windows.

6.1.-Datos:
Longitud menor de la losa = 4 m
Ancho de calzada = 8.3 m
Categoria : A-25
Espesor carpeta de rodamiento = 0.08 m
Pesos específicos: γ HºAº = 24 KN/m3
γ capa rodamiento = 22KN/m3
Suelo relleno: GW (grava bien graduada con poco de finos)


6.2.-Predimensionado:
6.2.4.-Espesor de la losa:
Como la relación entre: Ancho de calzada / L menor = 2.075 > 2
entonces se arma la losa en una dirección.
Según CIRSOC 201 - 2005, el espesor mínimo de losas armadas en una dirección se obtiene a partir de la tabla:Considerando el caso de losa simplemente apoyada:
ho = L menor / 20 y ho min = 12 cm
ho = 0.2 m
→ adoptamos: ho = 0.2 m


6.3.-Cálculo De La Losa:
6.3.1.-Análisis de carga
6.3.1.1.-Cargas permanentes:
Peso propio losa → γ hºaº * ho = 4.80 KN/m2
Peso propio carpeta de rodamiento → γ capa rodamiento * e carp rodam = 1.76 KN/m2Suma → g = 6.56 KN/m2
6.3.1.2.-Cargas móviles:
6.3.1.2.a.-Rodillo delantero:


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Peso rodillo delantero (según categoría A-25 de la DNV): Rd = 100 KN
Según normas DNV se efectuará una reducción considerando un 80% de este peso, y se deberá afectar por el coeficiente de impacto:
Coeficiente de impacto para el tablero: C imp = 1.4 (según tabla DNV)Reducción: 0.8
→ Rd = 112 KN
6.3.1.2.b.-Rodillo trasero:
Peso rodillo trasero (según categoría A-25 de la DNV) : Rt = 75 KN
Efectuando las mismas reducciones que para el rodillo delantero:
→ Rt = 84 KN
6.3.2.-Determinacion de esfuerzos
Coeficiente de balasto:
Según el libro Calavera Ruiz, José: “Proyecto y cálculo de estructuras de hormigón. Tomo 2”, Ed.Instituto técnico de materiales y construcciones (Intemac), Madrid, 1999. [pic] [pic]


Considerando el tipo de suelo que se usa como relleno (GW), se obtiene de la tabla anterior:
k300= 0.28 N/mm3 = 280000 KN/m3
k300= 0.4 N/mm3 = 400000 KN/m3
Las dimensiones de la losa son:
ancho b = 4.0 m
largo l = 8.3 m
Para suelos arenosos o granulares,...