camara internacional del transporte

CÁMARA AMERICANA DE TRANSPORTE - CIT
2009 Todos los derechos reservados Inter City Transport CIT

Sede permanente:
Inter Casa Transporte - CIT
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Información general: cit@citamericas.org / secgeral@citamericas.org


UNA PRESENTACIÓNLa Ciudad del Transporte Internacional (CIT) se creó el 25 de mayo de 2002, por iniciativa de la Confederación Nacional de Transporte (CNT) y organizaciones de 16 países de América del Sur, del Norte y Central.
Con el objetivo de ser un foro para el debate y la indicación de las tendencias para el sector del transporte en las Américas, el CIT está formada actualmente por más de 100organizaciones de 18 países, llamados "capítulos CIT": Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Honduras, México, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana, Uruguay y Venezuela.

Las metas, objetivos y principales funciones del CIT:
I - coordinar y defender, a nivel internacional, los intereses de los transportistas y sus órganosde representación, en todas sus formas, así como las actividades auxiliares o complementarias sobre el transporte internacional de carga y pasajeros, en todas sus formas;
II - Actuar institucional o representativa antes de que todos los organismos públicos y privados, ya sea por administración directa o indirecta, el gobierno local, las fundaciones o las sociedades anónimas;
III - promoverestudios para el desarrollo y mejora de la técnica de transporte internacional de carga y pasajeros, en el sector empresarial, de acuerdo con funcionarios del gobierno y entidades representativas de la actividad;
IV - Desarrollar estudios e investigaciones sobre temas económicos, de mercado y el marco jurídico del transporte internacional en todas sus formas, así como promover el intercambio deinformación y experiencias con los órganos representativos de la actividad;
V - La integración de las juntas y comisiones de los órganos y organizaciones públicas, privadas y de clase, puede en nombre de sus miembros, celebrar acuerdos con todos los organismos oficiales, ya sea de la administración directa o indirecta, los gobiernos locales, fundaciones, sociedades anónimas, así como lossindicatos y las cooperativas u otro interés de sus miembros;
VI - La defensa de los intereses extrajudicial o judicialmente individuo o no homogénea, los asociados, sus difusos y colectivos, sobre todo en relación con el transporte en general, el comercio, la defensa, económica, la libre competencia y la libre empresa, y también defender y salvaguardar los intereses de sus miembros ante lasautoridades de los servicios públicos, todo ello para garantizar y proteger los derechos que se deriven o resulten de transporte en general, en el molde exacto de las Constituciones y leyes de los países involucrados complementaria, y podrá conceder facultades propias de los representantes.
VII - Proponer y comentar, ante los organismos gubernamentales, las medidas para contribuir a la expansión de laactividad de transporte internacional;
VIII - Contribuir a adoptar siempre que sea posible, las normas legislativas que faciliten la actividad y el desarrollo del transporte internacional;
IX - Llevar a cabo encuestas estadísticas sobre el comercio exterior que sirvan de base para orientar la formación e implementación de un segmento arancel común, y las actividades de la entidad afiliada;X - Promover reuniones, seminarios y conferencias sobre envíos internacionales, u otros asuntos de interés para el sistema.
XI - Promover el desarrollo organizacional y tecnológico de las empresas de transporte y capacitación de los recursos humanos será la actividad dedicada.
XII - Busca tu estancia y participación en diversos foros internacionales relacionados con la industria del...