Camino hacia la construcción de un canal











Acontecimientos entre los años
1869-1871


Inauguración del ferrocarril
Transcontinental


Tratados derogados entre Estados Unidos y Colombia


Visión a futuro deFrancia ambiciosa
























Acontecimientos entre los años
1872-1874
Creación de una comisión y diferentes sociedades para promover la apertura de un canal porPanamá

Una vez inaugurado el ferrocarril, se dieron cuenta de que no era factible, por lo tanto se determino la construcción de una vía interoceánica .
Ante la creciente idea de la creación dedicha vía, aunado al colapso económico que sufría Estados Unidos en ese periodo, se crean ciertos tratados como: Sullivan-Samper Cuenca y el tratado de Arosemena Sánchez- Hurbult, entre otros, los cualesfueron derogados por falta de convicción entre EE.UU y Colombia, dando paso a un periodo de fuertes exploraciones entre Panamá y otros países de centro América.
Al otro lado del mundo, después de lacreación del canal de Suez, ya en Francia se celebraba la fuerte idea de crear otro canal que atravesara cualquier punto geográfico de centro América.














Luego de realizarexploraciones por Centro América, EE.UU crea la comisión del canal ístmico en Estados Unidos y muchas otras sociedades con la fuerte idea de la creación de dicha vía. fue el fracaso de las gestionescon Colombia, que en su momento era quien dominaba las leyes en Panamá, las que llevaron a dirigentes colombianos a entregarle las riendas para la construcción del canal a los franceses.Acontecimientos de 1875-1876

Creación del comité francés para el estudio de la perforación del istmo americano y a su vez se crea la sociedad civil internacional del canal interoceánico del DariénExpediciones francesas al istmo para estudiar la factibilidad de una ruta por el Darién

La creación de estos organismos fueron para los estudios y financiamientos para realizar un canal que cruzara...