Canal de Panamá

Canal de Panamá
Introducción
El Istmo de Panamá es un lugar privilegiado por su posición geográfica, ha tenido un efecto de amplias proyecciones, sobre los adelantos económicos y comerciales durante casi todo el presente siglo.
En la construcción del canal a estado involucrando por países como Estados Unidos, el propio Panamá, destinos como España, Francia, Colombia y Nicaragua; han estadoasociados en distintos momentos de la historia de la vía interoceánica.
El Canal proporciona una vía de tránsito corta y relativamente barata entre estos dos grandes océanos, ha influido considerablemente sobre los patrones del comercio mundial, ha impulsado el crecimiento en los países desarrollados y le ha dado a muchas áreas remotas del universo el impulso básico que necesitan para su expansióneconómica.
La historia de la construcción del Canal es una aventura fascinante con nombres propios en la que la humanidad logró uno de sus mayores hitos de ingeniería, pero en la que también se perdieron numerosas vidas. 
A continuación se presenta una reseña histórica, los primeros planes del canal, la construcción del canal francés, de corte culebra, del diseño de las esclusas, laadministración del canal, el programa de ampliación del canal y otros puntos o datos sobresalientes.














Índice
Introducción i
Reseña Histórica del Canal de Panamá 1-2
Primeros planes para un canal 2-3
LaConstrucción del Canal Francés 3-5
Transferencia hacia Estados Unidos 5
Theodore Roosevelt 6
Corte Culebra 6-7
Diseño de las Esclusas7-8
Culminación de la construcción 8-9
Administración de EE.UU y cesión a Panamá 9-10
Programa de Ampliación del Canal de Panamá 10-12
Centenario del Canal 12
Anexos13-17
Conclusión 18
Bibliografía 19


Reseña Histórica del Canal de Panamá
Entre los más grandes esfuerzos pacíficos de lahumanidad que han contribuido significativamente con el progreso en el mundo, la construcción del Canal se destaca como un logro que inspira admiración. Este triunfo de ingeniería sin paralelo fue posible gracias a una fuerza internacional bajo el liderazgo de visionarios estadounidenses, que hizo realidad el sueño de siglos de unir los dos grandes océanos.
En 1534, Carlos V de España ordenó elprimer estudio sobre una propuesta para una ruta canalera a través del Istmo de Panamá. Más de tres siglos transcurrieron antes de que se comenzara el primer esfuerzo de construcción. Los franceses trabajaron por 20 años, a partir de 1880, pero las enfermedades y los problemas financieros los vencieron.
En 1903, Panamá y Estados Unidos firmaron un tratado mediante el cual Estados Unidos emprendió laconstrucción de un canal interoceánico para barcos a través del Istmo de Panamá. El año siguiente, Estados Unidos compró a la Compañía Francesa del Canal de Panamá sus derechos y propiedades por $40 millones y comenzó la construcción. Este monumental proyecto fue terminado en 10 años a un costo aproximado de $387 millones. Desde 1903, Estados Unidos ha invertido cerca de $3 mil millones en la...