canal de suez y panama

INFORMACION SOBRE LOS CANALES DE SUEZ Y PANAMA
INTERESES ECONOMICOS
- Los intereses económicos de los distintos países europeos entre fines del siglo XIX y principios del siglo XX se basaban en el control de las comunicaciones y los pasos entre los distintos océanos.
En 1854 los dos imperios occidentales dominantes (Francia e Inglaterra) se disputaron con Egipto la construcción del canal deSuez que indicaba el dominio de Asia y del Mediterráneo Oriental.
La construcción del Canal de Suez redujo tiempos y costos de navegación entre Europa y Asia, se realizó con fundos franceses y egipcios inaugurándose oficialmente en l869.

QUIEN FUE FERDINAND DE LESSEPS?
-Ferdinand de Lesseps (1805-1894) Vizconde francés nacido en Versalles, de familia diplomática relacionada con el mundointernacional, ejerció como cónsul francés en Egipto. Siendo él un visionarios con ideas progresistas para la época que luchaba por lograr la intercomunicación de todos los pueblos, a través la apertura de caminos y canales, que acortarían las distancias y aproximarían a todas las regiones del mundo al adelanto industrial, vio la posibilidad de realizar la construcción de un canal navegable paraunir el Mediterráneo con el Mar Rojo. En 1852 presento el primer proyecto, que tuvo que sortear innumerables escollos diplomáticos y políticos hasta lograr su aprobación
Creó y dirigió la compañía que lo construyó y el 30 de octubre de 1869 se unieron las aguas de los dos mares.
Siguió planeando otros proyectos, hasta que pensó en un canal interoceánico para unir el Pacifico y el Atlántico,idea que ya habían tenido muchos países anteriormente, por ejemplo Estados Unidos e Inglaterra. La idea se reducía a Panamá (en esa época perteneciente a Colombia) y Nicaragua.
El proyecto presentado por Lesseps fue aprobado y se inicia la construcción en 1879.
Muchos fueron los problemas que enfrentó, entre ellos la fiebre amarilla y la malaria.
Su proyecto era un canal a nivel como en Suez,lo que sucedía es que Panamá era muy diferente: el clima (uno seco otro húmedo), el terreno (arenoso con una altura máxima de 15 metros contra un suelo rocoso y montañoso con 95 metros en algunos sectores)
En 1887 se decide que la construcción debe ser con esclusas. Lesseps no estaba de acuerdo pero su empresa había sido un desastre por muchas razones: mala administración, corrupción,enfermedades y muertes y la mala decisión del Lesseps de la forma en que debía construirse el canal.
La empresa quebró, muchos franceses perdieron su dinero y él fue condenado a prisión.

QUIENES ADMINISTRABAN EL CANAL DE SUEZ Y POR QUE?
-Egipto era dueña del 44 % de las acciones. En l875 debido a una crisis financiera el Gobierno de Egipto vende sus acciones a Gran Bretaña. Esta obtuvo un préstamo dela Banca Rothschild (empresa financiera muy importante). Esta compra coincide con un momento en que Francia se encontraba en guerra con Prusia teniendo un estado económico muy debilitado.
Así es como Gran Bretaña controló la ruta de navegación más importante hacia India. En 1882 tropas británicas desembarcan en Alejandría y toman los puntos más estratégicos del territorio egipcio y por supuestoen primer lugar: el Canal de Suez. El motivo dicen: es para restablecer el orden pero en realidad se imponen por la fuerza y su ocupación dura más de 70 años. Sumando a Egipto a sus posesiones coloniales.
La posesión del canal de Suez provocó tensión entre las dos potencias: Francia e Inglaterra ya que la mayoría de las acciones las poseía Francia pero Gran Bretaña tenía el control efectivodel canal.
En 1888 en la Convención de Constantinopla se firma un tratado internacional por el que se garantiza el libre uso del canal tanto en periodos de paz como de guerra para todo tipo de buques, prohibiéndose el bloqueo del canal. Lo firman: Inglaterra, Francia, Alemania, Italia, Turquía, Austria, Rusia, España, Hungría y los Países Bajos.

RELATA LA CONSTRUCCIONDEL CANAL DE SUEZ
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