Capitulo Ii

Páginas: 10 (2402 palabras) Publicado: 21 de mayo de 2012
SEDE CARACAS
TECNOLOGÍA AUTOMOTRIZ

DEFINIR LOS PROCEDIMIENTOS PARA REALIZAR EL
MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE AUTOMÓVILES EN EL
CONCESIONARIO MEGAUTO 1221, C.A.

Angelo Guitian

Caracas, Abril 2012

SEDE CARACAS
TECNOLOGÍA AUTOMOTRIZ

DEFINIR LOS PROCEDIMIENTOS PARA REALIZAR EL
MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE AUTOMÓVILES EN EL
CONCESIONARIO MEGAUTO 1221, C.A.

Tutor Académico
RafaelGallardo
Tutor Empresarial
Ing. Juan Mota

Angelo Guitian

Caracas, Abril 2012

CAPITULO II
PROGRAMA DE TRABAJO ASIGNADO

A continuación se definen los objetivos y explican los conceptos
básicos y los fundamentos teóricos usados en el desarrollo del presente
trabajo.
2.1.- Objetivos de la Pasantía
2.1.1.- Objetivo General
Elaborar los procedimientos para ejecutar el mantenimientopreventivo de los automóviles con mayor cantidad de mantenimientos
anuales.
2.1.2.- Objetivos Específicos
1. Levantar

información

de

los

automóviles

que

realizan

mantenimiento preventivo en el concesionario Magauto 1221, C.A.

2. Investigar cuales son loa automóviles con un mayor índice de
mantenimiento preventivo por año.

3. Levantar información sobre los planes demantenimiento que se
realizan con mayor frecuencia por año.

4. Elaborar los procedimientos para ejecutar los planes de
mantenimiento de los automóviles con mayor cantidad de
mantenimientos preventivos anuales.

5. Indicar los materiales y herramientas que se deben utilizar por cada
procedimiento de mantenimiento a ejecutar.

2.2.- Diagnóstico y Análisis de la Situación

ElDepartamento de Servicios del Concesionario Megauto 1221,
C.A., es el responsable de realizar el mantenimiento de los automóviles
que son distribuidos por dicho concesionario y el procedimiento que se
sigue para la ejecución del mantenimiento es el que se describe a
continuación:
Los Asesores de Servicio adscritos al Departamento, reciben la
solicitud de mantenimiento por parte de los propietarios delos
automóviles y luego generan una orden de servicio que es enviada al
taller de servicios.
Una vez que la orden de servicios y el automóvil son recibidos en
el taller de servicios, el trabajo para ejecutar el mantenimiento es
asignado a alguno de los mecánicos del taller, que en base a su
conocimiento y experiencia se encarga de realizarlo.
Cuando el mantenimiento es culminado se lenotifica al Asesor de
Servicios, quien se encarga de cerrar la orden de servicios y de notificarle
al propietario del servicio que mantenimiento ya se ha realizado y que
puede pasar por el concesionario a retirar su vehículo.

Como se observa los pasos a seguir luego que la orden de
mantenimiento y el automóvil llegan al taller hasta que se le notifica al
Asesor de Servicio que elmantenimiento ya fue realizado, no se
encuentran descritos en los procedimientos que realiza el Taller de
Servicios, lo cual sería de mucho valor ya que se generarían beneficios
como los que se mencionan a continuación:
 Homologar procedimiento para realizar los mantenimientos,
es decir, todos los mecánicos ejecutarían los mantenimientos
de una misma forma.
 Disminuir la dependencia de la experticiade los mecánicos
para realizar los mantenimientos.
 Tener una base de conocimientos como activo del
concesionario que puede ser consultada por cualquier
empleado.
 Los

procedimientos

podrían

ser

utilizados

para

entrenamiento y evaluación del personal que labora en el
Taller de Servicios.
 Los procedimientos podrían mejorar los tiempos de
ejecución de los mantenimientosy posiblemente generar
algunas ventajas de tipo económico para el concesionario.

2.3.- Cronograma de Actividades

Las actividades que se deben ejecutar durante el desarrollo de la

pasantía son derivadas de los objetivos específicos planteados, que a su
vez permiten son los nos permitirán alcanzar el objetivo general
planteado. Las actividades a realizar se muestran en la matriz...
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