Carbones

Mantención básica de
generadores eléctricos


Para reparar correctamente y actualizar los generadores y mantener su confiabilidad, la condición existente necesita ser diagnosticada correctamente. Un extensivo análisis de salud del generador debería ser hecho para determinar qué problemas son más severos y necesitan prioridad. El funcionamiento con fallas, puede resultar en un daño adicionalmucho mayor que el costo de reacondicionamiento, por lo que es muy importante identificar los problemas lo antes posible y arreglarlos antes de que causen un daño mayor.


El mantenimiento preventivo básico, como la inspección visual de los componentes del generador, particularmente del estator y de las cuñas, es vital. Otras temas de mantención preventiva incluyen medición de la vibración,pureza del hidrógeno, análisis del aceite de los rodamientos del generador, entre otras variables.

Inspección visual
La inspección visual de cualquier componente o máquina es, sin duda, la herramienta de mayor costo-efectividad en el diagnóstico. En el mercado, aparecen cada día nuevas herramientas de inspección robóticas en miniatura.
Mucha información se puede ganar acerca de comportamientospasados y futuros con este tipo de inspección. La inspección visual del generador debería practicarse cada vez que el rotor es removido del estator, lo que debería realizarse cada 7 a 10 años, según la práctica de la industria y las recomendaciones del autor.
Una preocupación común en los generadores es la descarga parcial. La descarga parcial (PD) también llamada "corona" es más común engeneradores enfriados por aire, con voltajes de 6,900 volts o más. El PD puede ser causado por el incorrecto espacio entre la bobina y el core de estator o entre las bobinas. La PD puede ser fácilmente vista por un inspector entrenado durante una inspección visual rutinaria. Equipos de monitoreo también pueden ser instalados.
En estatores más viejos, otra de las grandes preocupaciones es el tiempo ygrado de la degradación termal del sistema de aislación de bobinas. Muchas de estas máquinas tenían bobinas con aislación basada en asfalto. Si bien este material es flexible y fácil de usar (no se quiebra ni falla), es susceptible de tierras eléctricas al final del núcleo estator, condición llamada "girth cracking" o "tape separation".

Tres consideraciones acerca del Rotor
Las tres principalesconsideraciones acerca del rotor son:
1. Anillos de Retención (Retaining rings): Dependiendo del fabricante, muchas máquinas de este tipo contienen materiales no magnéticos en los anillos de retención que son susceptibles de quebrarse por el stress producido por la corrosión. Los anillos de retención con severos daños de corrosión deberían ser reemplazados por anillos de material 18Mn-18Cr, porqueson más resistentes a las roturas producidas por humedad.
2. Quiebre del rotor "Top Turn": Muchas maquinarias de los años ‘50 y ‘60 tienen anillos de retención "spindle mounted", un estilo de anillo de retención montado y afirmado desde su back-end, en vez de tener su nariz comprimida (nose shrunk) en el eje del rotor. Como resultado, existe un área sin soporte de rotor turn de cobre. Cuando elrotor está repetidamente circulando, el anillo de retención impone stress de fatiga adicional en el cobre de esta área, creando una falla de tierra en el proceso.

3. Deterioro de aislación del enrrollado del rotor: El tercer gran problema con los rotores de generadores de este tamaño y edad es el deterioro del sistema de aislación. El tiempo y la temperatura, junto con repetidos ciclos decomienzo y final del rotor del generador, gradualmente van destruyendo el sistema de aislación. Muchos de estos componentes de aislación tienen una cubierta de mica y shellac. El shellac se desintegra con el tiempo, dejando sólo capas de mica. Al removerse los anillos de retención, las capas de mica restantes se separan y desordenan, y las propiedades de aislación se pierden.




Inspección...