Carro A Vapor

UNIVERSIDAD TECNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERIA EN SISTEMAS E INFORMÁTICA

INTEGRANTES:
EDISON CHISAGUANO
CARLOS HERAS
JAIME LÓPEZ
IVÀN PALACIOS
WILSON SÁNCHEZ
ROMEL ROSERO (COORDINADOR)

NIVEL: PRIMERO SISTEMAS “A”
CONTENIDO
CAPITULO 1
1.1 TEMA……………………………………………………..… 3
1.2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA…………………….3
1.2.1 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA……………………..31.3 JUSTIFICACIÓN……………………………………………..3
1.4 OBJETIVOS
1.4.1 OBJETIVO GENERAL…………………………………….4
1.4.2 OBJETIVO ESPECÍFICO…………………………………4
CAPITULO 2
2.1 CIENTÍFICO…………………………………………………...5
CAPITULO 3
3.1 DISEÑO………………………………………………………..6
CAPITULO 4
4.1 CONSTRUCCIÓN……………………………………………..7
4.2 MATERIALES………………………………………………….7
CAPITULO 5
5.1 MEDICIONES………………………………………………….10CONCLUSIONES………………………………………………….11
RECOMENDACIONES…………………………………………...12

CAPITULO 1

1.1 TEMA: CARRO IMPULSADO A VAPOR

1.2 PLANTEAMINETO DEL PROBLEMA
Es evidente que para hacer hervir el agua de la caldera del carro se necesita un combustible y si se usa madera o carbón, la contaminación no se vería reducida y el problema ambiental seguiría como tal. Éste experimento no pretende ser un prototipo de un carro con nuevas tecnologías quepermitan el funcionamiento de un motor empleando combustibles ecológicos. Sino mostrar a través de una sencilla aplicación de la tercera Ley de Newton la realización de un Trabajo Mecánico útil (desplazamiento del carro).

1.2.1 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

¿Cómo influye la transformación de energía calórica producida por diferentes fuentes, que a su vez calientan el agua transformándola a lafase de vapor, en la cual con la presión hará que se mueva el vehículo impulsado por el vapor?
1.3 JUSTIFICACIÓN
Este proyecto en el que todos ponemos empeño, por medio de investigaciones que se han realizado se ha podido experimentar que un carro puede ser movido por vapor, para esto se necesita de un envase en donde se hace un agujero, después ponemos una cantidad de agua, y tapamosel agujero para que exista presión, para que después de ser calentado el envase y el agua se transforme en vapor sea expulsado el tapón, empujándole al carro una cierta distancia, y podemos demostrar la “Tercera ley de Newton”.




1.3 OBJETIVOS

1.4.1 OBJETIVO GENERAL
El objetivo del experimento es mostrar el movimiento de un carro a partir de la ebullición de agua en unacaldera, basando dicho funcionamiento en la tercera Ley de Newton.

1.4.2 OBJETIVO ESPECÍFICO
El objetivo específico es hacer mover el carro distancia de 5m en adelante en dirección recta con vapor. Vapor que se genera al calentarse el agua que se encuentra en el interior de un recipiente de metal, en el recipiente existe un agujero por donde sale el vapor, impulsando al vehículo.CAPITULO 2

2.1 CIENTÍFICO
El “Carro de Vapor” fue una máquina construida por Newton en el año 1670. Una simple caldera montada sobre cuatro ruedas, la cual se desplazaba debido a la reacción que sobre el aire ejercía un chorro de vapor a presión. La posibilidad de la propulsión por reacción ha sido, teórica y prácticamente probada, siendo de notar que, fundada en este principio, funcionabala eólica de Herón el año 130 A.C.
En el año 1771 apareció en Francia un carro automóvil a vapor, que fue construido por Joseph Cugnot, el cual es conservado todavía en uno de los museos de Paris.
Han seguido otros inventores haciendo experimentos, pero la vida propiamente dicha del automóvil, no dio principio hasta que le fue aplicado el motor de combustión interna, siendo Gottlieb Daimlerquien construyo el primero. Desde aquel momento se buscó el perfeccionamiento del motor a gasolina, pues fue advertida seguidamente la ventaja de esta clase de fuerza motriz sobre la producida a vapor.
Es de notar que en esos años de algarabía propia por la construcción de vehículos no se pensó en las consecuencias que traería al medio ambiente la combustión de la...