Cartilla de sismo

CARRETERAS DESTAPADAS: NOCIONES DE DISEÑO, CONSTRUCCIÓN Y MANTENIMIENTO DISEÑO SIMPLIFICADO DE PUENTES

Transporte y Vías

Este material de autoestudio fue creado en el año 2007 para el programa Ingeniería de Transporte y Vías y ha sido autorizada su publicación por el (los) autor (es), en el Banco de Objetos Institucional de la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia.

JavierAlejandro Fajardo Niño, - ingjavierf@gmail.com, Wilson Ernesto Viasús Pérez - wilvias_53@yahoo.com

CARRETERAS DESTAPADAS NOCIONES DE DISEÑO, CONSTRUCCIÓN Y MANTENIMIENTO -DISEÑO SIMPLIFICADO DE PUENTES-

JAVIER ALEJANDRO FAJARDO NIÑO WILSON ERNESTO VIASUS PÉREZ

Director: Ing. Msc. DIEGO FERNANDO PÁEZ

UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DETRANSPORTE Y VÍAS TUNJA 2007

CARRETERAS DESTAPADAS NOCIONES DE DISEÑO, CONSTRUCCIÓN Y MANTENIMIENTO -DISEÑO SIMPLIFICADO DE PUENTES-

La realización de este manual forma parte del proyecto: CARRETERAS DESTAPADAS: grupo de investigación en infraestructura vial GRINFAVIAL de la UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA.

-DISEÑO SIMPLIFICADO DE PUENTES-

OBJETIVOS OBJETIVO GENERALEstablecer una metodología simplificada para el diseño de puentes en concreto de luces entre los 5 y 15 metros en carreteras destapadas; soportada en teorías convencionales de diseño y análisis de las tipologías de puentes para esta clase de vías.

-DISEÑO SIMPLIFICADO DE PUENTES-

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Plantear una metodología simplificada de diseño de puentes en concreto de luces entre los 5 y 15metros para carreteras destapadas. Recopilar y analizar, características, dimensiones y especificaciones de algunos puentes en concreto utilizados en carreteras destapadas. Definir procedimientos a tener en cuenta para diseñar puentes de las luces definidas en carreteras destapadas. Recomendar algunas medidas de mantenimiento y construcción para puentes en concreto, en carreteras destapadas.Caracterizar y analizar, estructural, funcional y económicamente los diferentes componentes estructurales de puentes de luces cortas en concreto, construidos para carreteras Desarrollar un algoritmo que guíe a través del diseño de los diferentes componentes estructurales de un puente.

-DISEÑO SIMPLIFICADO DE PUENTES-

Modelar por medio de programas computacionales de cálculo estructural losdiferentes elementos estructurales que conforman un puente tanto de losa como de losa y vigas, analizando así cargas axiales, cortantes, momentos, torsiones y deflexiones de dichos elementos. Realizar iteraciones de diseño de la superestructura de puentes tipo losa maciza y tipo losa y vigas, usando luces entre cinco y quince metros, con el fin de determinar tipologías óptimas entre rangos de luces.Igualmente analizar un diseño tipo de estribo que tenga en cuenta la altura y demás variables, las que puedan de alguna forma caracterizar y definir un diseño optimo.

-DISEÑO SIMPLIFICADO DE PUENTES-

CARRETERAS DESTAPADAS RED DE CARRETERAS DE COLOMBIA
Figura 1. Red vial de Colombia.

Fuente: Instituto Nacional de Vías – INVIAS, 2005.

DISEÑO SIMPLIFICADO DE PUENTES

ENTIDADESADMINISTRADORAS DE LA RED VIAL DE COLOMBIA

-DISEÑO SIMPLIFICADO DE PUENTES-

RED VIAL SECUNDARIA Y TERCIARIA DE COLOMBIA
longitud es de 16527 kilómetros de los cuales 12081 Kilómetros (73.10%) se encuentra pavimentada y 4446 Kilómetros se encuentran en afirmado.

-DISEÑO SIMPLIFICADO DE PUENTES-

RED VIAL PAVIMENTADA Y DESTAPADA DE COLOMBIA

-DISEÑO SIMPLIFICADO DE PUENTES-GENERALIDADES SOBRE PUENTES
Un puente es una obra de arte con la que se salva un obstáculo, dando continuidad a una vía conectando dos puntos, los obstáculos a salvar pueden ser otra vía, ya sea carreteable o férrea. Una corriente de agua o una depresión del terreno.

-DISEÑO SIMPLIFICADO DE PUENTES-

GENERALIDADES SOBRE PUENTES
Se pueden clasificar de acuerdo al sistema estructural predominante –...