Cascanueces

Páginas: 21 (5013 palabras) Publicado: 31 de mayo de 2010
| | Audi A5 2.0 TDI DPF 170 Cv |
 
  | Características técnicas (resumen) |   |   |   |
  | Combustible | Diésel |   |   | |
| Cilindrada (cc) | 1.968 | | | |
| Potencia máxima (Cv / r.p.m.) | 170 / 4.200 | | | |
| Tracción | Delantera | | | |
| Largo (milímetros) | 4.625 | | | |
| Ancho (milímetros) | 1.854 | | | |
| Alto (milímetros) | 1.372 | | | || Maletero (litros) | 455 | | | |
| Peso (kilogramos) | 1.460 | | | |
| Consumo medio (l/100 km) | 5,3 | | | |
| Velocidad máxima (km/h) | 230 | | | |
| Aceleración de 0-100 km/h (seg) | 8,3 | | | |
| Emisiones de CO2 (g/km) | 139 | | | |
  |   |   |   |   |
Características Técnicas
  | --- MOTOR --- |   |
  | Posición del motor | Delantera |   |
|Número de cilindros | 4 en línea | |
| Válvulas por cilindro | 4 | |
| Cilindrada | 1.968 cc | |
| Potencia máxima | 170 Cv/ 4.200 r.p.m | |
| Par motor máximo | 350 Nm / 1.750 r.p.m - 2.500 r.p.m | |
| Diámetro x Carrera | 81,0 mm x 95,5 mm | |
| Alimentación | Common Rail | |
| Relación de compresión | 16,5 : 1 | |
| Caja de cambios | Manual 6 velocidades | |
|Desarrollo (km/h a 1.000 r.p.m.) | 3,77 / 2,05 / 1,32 / 0,97 / 0,75 / 0,62 | |
| Tracción | Delantera | |
| --- CICLO --- | |
| Suspensión delantera | Independiente de 5 brazos. Amortiguadores de gas a presión de doble tubo, muelles helicoidales y barra estabilizadora | |
| Suspensión trasera | Independiente con brazos trapezoidales con alojamiento elástico. Amortiguadores de gas apresión de doble tubo, muelles helicoidales y muelle de tracción con tope | |
| Frenos delanteros | Disco ventilado | |
| Frenos traseros | Disco | |
| Neumáticos | 225 / 50 R 17 | |
| Distancia entre ejes | 2.751 mm | |
| Vía delantera | 1.590 mm | |
| Vía trasera | 1.577 mm | |
| Largo | 4.625 mm | |
| Ancho | 1.854 mm | |
| Alto | 1.372 mm | |
| Peso | 1.460kg | |
| Capacidad maletero | 455 litros | |
| Depósito combustible | 65 litros | |
| --- PRESTACIONES --- | |
| Velocidad máxima | 250 km / h, autolimitada | |
| Aceleración de 0-100 km/h | 230 segundos | |
| Consumo urbano | 7,1 litros / 100 km | |
| Consumo extraurbano | 4,2 litros / 100 km | |
| Consumo medio | 5,3 litros / 100 km | |
| Emisiones de CO2 |139 g / km | |
| Combustible | Diésel | |
  |   |   |
Equipamiento
         
 
  | --- SEGURIDAD --- |   |
  | Airbag conductor y acompañante | Serie |   |   |
| Airbag lateral tórax/ pelvis para conductor y acompañante | Serie |   | |
| Airbags de cabeza delanteros y traseros sideguard | Serie |   | |
| Cinturones seguridad delanteros con tensor pirotécnico | Serie |   ||
| Cinturones seguridad delanteros con limitador de tensión | Serie |   | |
| Cinturones seguridad traseros con limitador de tensión | Serie |   | |
| Testigo luminoso y avisador acústico de uso de cinturón seguridad conductor | Serie |   | |
| Reposacabezas delanteros y dos traseros | Serie |   | |
| Audi backguard | Serie |   | |
| Regulación eléctrica de la altura defaros | Serie |   | |
| Faros elipsoidales dobles | Serie |   | |
| Faros antiniebla delanteros en paragolpes | Serie |   | |
| Tercera luz de freno elevada | Serie |   | |
| Inmovilizador electrónico | Serie |   | |
| Dos triángulos de emergencia y botiquín | Serie |   | |
| Sistema ABS. Bosch | Serie |   | |
| Discos de freno de 16" | Serie |   | |
| Sistemaautomático de secado de los discos de freno | Serie |   | |
| Distribución Electrónica Fuerza frenado (EBV) | Serie |   | |
| Asistente de frenado( SAFE) | Serie |   | |
| Bloqueo Electrónico del Diferencial (EDS) | Serie |   | |
| Control Electrónico de Tracción (ASR+EDS) | Serie |   | |
| Programa Electrónico de Estabilización (ESP) | Serie |   | |
| Freno de estacionamiento...
Leer documento completo

Regístrate para leer el documento completo.

Estos documentos también te pueden resultar útiles

  • CASCANUECES
  • El cascanueces
  • el cascanueces
  • El cascanueces
  • Cascanueces
  • Cascanueces
  • EL CASCANUECES
  • el cascanueces

Conviértase en miembro formal de Buenas Tareas

INSCRÍBETE - ES GRATIS