Caso 1 d

Universidad Interamericana de Panamá
Dirección Estratégica
Caso #1 – Los planes mejor formulados: Chrysler choca contra un muro
Lucía Jiménez 8-857-338 lunes 25 de enero de 2016

1. Hechos Relevantes:
Se enfocaron al realizar la fusión DAIMLER- CHRYSLER en diseños atrevidos, productos de mejor calidad y más que todo mejorar la productividad al compartir diseños y piezas de las dos compañías.En 2006, la participación de Chrysler cayó un 10.6 % en el mercado, lo que generó una pérdida de 1, 260 millones de dólares.
En la década de 1990, la economía era fuerte y su oferta principal era camionetas de carga, familiares y los minivans.
Tiempo después de la fusión los alemanes se percataron de lo mal que estaba la empresa Chrysler en cuanto calidad y hasta la misma fábrica.
De 2004 a 2005mejoró un poco la situación para la empresa.
Huracán Karina provocó una serie de dificultades, entre esas el aumento del petróleo a un 50% más de lo que costaba 18 meses antes.
La competencia se hace más fuerte, armando estrategias de ofertas atractivas a sus clientes.
Chrysler se asocia con Chery Motors de China, como estrategia, debido a que fabricarían carros más pequeños con bajo consumo degasolina.
2. Objetivo:
Conoce





3. Problema central
Este caso va enfocado en cómo la unión de dos grandes empresas del sector automotriz perdiera tanto dinero con tantos años en el mercado, por falta de una buena administración estratégica.

4. Problemas secundarios
La ausencia de un análisis previo a la unión de estas dos empresas.
Mal enfoque de los objetivos para lograr







5. FODAFORTALEZAS:
Chrysler se encontraba posicionado como el tercer fabricante de automóviles más grande de Estados Unidos y Daimler Benz como el mejor en autos de lujos.
Tenían un plan estratégico.
Logra reposicionarse al mercado para los años 2004 y 2005.
El mercado de Chrysler estaba enfocado en grandes masas y en producir a bajos costos.


OPORTUNIDADES:
La economía fuerte que tenía el país en el momento dela fusión.
La demanda alta de camionetas, minivans debido al bajo costo de la gasolina.
Unirse con una empresa China (Chery Motors) e innovar con carros más pequeños y bajo consumo de gasolina,
Introducción de nuevos vehículos al mercado, por parte de Chrysler.
Posible crecimiento en el mercado internacional.

DEBILIDADES:
Confiarse mucho en que la fusión sería un éxito.
Los tipos de diseños querealizan cada marca de la fusión son muy diferentes.
No se realizó un estudio previo de la situación de Chrysler en sus fábricas y ventas.
Altos costos de prestación en atenciones médicas y pensiones a sus trabajadores.
Falta de una buena administración y habilidades gerenciales que se enfocara en el cumplimiento de los objetivos de la unión.
AMENAZAS:

Huracán Katrina, que disparó los costos dela gasolina.
El fortalecimiento de la competencia para disminuir inventarios y obtener posicionamiento,
Costos altos en materia prima y piezas.
Acumulación de los inventarios.
Dos culturas empresariales muy diferentes.
Personal desmotivado.









6. Contestar las preguntas
6.1 ¿Cuál fue la estrategia que planeó Daimler- Benz para Chrysler en 1998?
R/. El plan estratégico era enfocarse endiseños atrevidos, con mejor calidad y lograr mayor productividad al compartir diseños y piezas entre las dos compañías.
6.2 En retrospectiva, los planes de Daimler- Benz para Chrysler parecían excesivamente optimista. ¿Cuáles errores en la toma de decisiones pudo haber cometido Daimler- Benz en su evaluación de Chrysler? ¿Cómo pudo haber evitado esos errores?
R/. Pienso que se confiaron mucho en eléxito anticipado de la fusión sin analizar a fondo las consecuencias de esto, ya que considero que una decisión tan importante y que involucra una considerable suma de dinero y ante todo el prestigio de una marca o empresa, tuvo que ser mejor analizada y darse cuenta desde un inicio que la fábrica de la Chrysler no estaba en óptimas condiciones y sobretodo verificar que las piezas de las dos...