Caso fusión aerolineas
Páginas: 60 (14989 palabras)
Publicado: 6 de octubre de 2010
INTRODUCCION
Fusión LAN y TAM, una empresa con estrategias para su Desarrollo.
Los profundos cambios ocurridos en el ámbito mundial de la era de la globalización y de los adelantos científicos técnicos, más acelerados, han provocado que algunas organizaciones hayan tenido que fusionar para que sus objetivos, funciones, eficacia y estrategias sean una sinergia para poder afrontar lasposibilidades en este nuevo mundo caracterizadazo por la alta competencia y diversidad de servicios.
El transporte aéreo no se ha quedado atrás y ha nacido una nueva empresa para responder perfectamente a los nuevos retos ante las nuevas perspectivas que se presentan como es el producto de la fusión de LATAM, ampliando positivamente sus funciones de “excelencia de servicios alcliente”. En su nuevo rol esta empresa se encuentra desempeñándose como líder en Latinoamérica con el desarrollo económico y el progreso social de ambos países, Chile y Brasil, y mirando más allá de sus fronteras con el objetivo de mediano a largo plazo para alcanzar hacia los cinco continentes del planeta tierra.
La presencia de LATAM en el mercado esta activando la vida empresarial, mediantela competencia donde los beneficiados son los clientes y usuarios.
Los principios corporativos es lograr la eficiencia en proveer un servicio calidad en base a la experiencia aeronáutica, mantener la política de otorgar un buen servicio a través de una puntualidad adecuada, otorgar la máxima importancia en seguridad y lo principal la atención de sus clientes por ser de suma importanciapara la organización, siendo su razón de existir como Compañía LATAM.
1.- LA NUEVA ORGANIZACIÓN:
|PRESIDENCIA |
|1.- Definir Políticas y Verificar su Cumplimiento|
|2.- Controlar el Desarrollo de los Planes de cada una de las Áreas de la Compañía |
|3.- Representar a LATAM frente a las Autoridades Competentes|
|4.- Mantener informada a la Junta Directiva del Funcionamiento de la Aerolínea LATAM |
|DIRECCION DE MERCADO |DIRECCION FINANCIERA|DIRECCION RR.HH. |DIRECCION DE OPERACIONES |DIRECCION DE INGENIERIA Y MANTENIMIENTO |
|Definir las políticas de mercado de la |Desarrollar y controlar el presupuesto |Definir la política de Gestión Humana de |Optimizar los recursos de operación de la|Definir las políticas de control de |
|Compañía|anual de la empresa. |LATAM |aerolínea. |calidad de LATAM |
|Desarrollar y aplicar herramientas que |Garantizar la liquidez de la compañía para |Coordinar junto con la Dirección de |Controlar el cumplimiento del itinerario.|Garantizar el cumplimiento de estándares ||permitan conocer y satisfacer las necesidades|el desarrollo de sus operaciones. |Operaciones las capacitaciones de la |Dirigir y controlar a la tripulación de |en los procesos. |
|de mercado |Coordinar la adquisición de los insumos |tripulación. |los aviones. |Controlar...
Fusión LAN y TAM, una empresa con estrategias para su Desarrollo.
Los profundos cambios ocurridos en el ámbito mundial de la era de la globalización y de los adelantos científicos técnicos, más acelerados, han provocado que algunas organizaciones hayan tenido que fusionar para que sus objetivos, funciones, eficacia y estrategias sean una sinergia para poder afrontar lasposibilidades en este nuevo mundo caracterizadazo por la alta competencia y diversidad de servicios.
El transporte aéreo no se ha quedado atrás y ha nacido una nueva empresa para responder perfectamente a los nuevos retos ante las nuevas perspectivas que se presentan como es el producto de la fusión de LATAM, ampliando positivamente sus funciones de “excelencia de servicios alcliente”. En su nuevo rol esta empresa se encuentra desempeñándose como líder en Latinoamérica con el desarrollo económico y el progreso social de ambos países, Chile y Brasil, y mirando más allá de sus fronteras con el objetivo de mediano a largo plazo para alcanzar hacia los cinco continentes del planeta tierra.
La presencia de LATAM en el mercado esta activando la vida empresarial, mediantela competencia donde los beneficiados son los clientes y usuarios.
Los principios corporativos es lograr la eficiencia en proveer un servicio calidad en base a la experiencia aeronáutica, mantener la política de otorgar un buen servicio a través de una puntualidad adecuada, otorgar la máxima importancia en seguridad y lo principal la atención de sus clientes por ser de suma importanciapara la organización, siendo su razón de existir como Compañía LATAM.
1.- LA NUEVA ORGANIZACIÓN:
|PRESIDENCIA |
|1.- Definir Políticas y Verificar su Cumplimiento|
|2.- Controlar el Desarrollo de los Planes de cada una de las Áreas de la Compañía |
|3.- Representar a LATAM frente a las Autoridades Competentes|
|4.- Mantener informada a la Junta Directiva del Funcionamiento de la Aerolínea LATAM |
|DIRECCION DE MERCADO |DIRECCION FINANCIERA|DIRECCION RR.HH. |DIRECCION DE OPERACIONES |DIRECCION DE INGENIERIA Y MANTENIMIENTO |
|Definir las políticas de mercado de la |Desarrollar y controlar el presupuesto |Definir la política de Gestión Humana de |Optimizar los recursos de operación de la|Definir las políticas de control de |
|Compañía|anual de la empresa. |LATAM |aerolínea. |calidad de LATAM |
|Desarrollar y aplicar herramientas que |Garantizar la liquidez de la compañía para |Coordinar junto con la Dirección de |Controlar el cumplimiento del itinerario.|Garantizar el cumplimiento de estándares ||permitan conocer y satisfacer las necesidades|el desarrollo de sus operaciones. |Operaciones las capacitaciones de la |Dirigir y controlar a la tripulación de |en los procesos. |
|de mercado |Coordinar la adquisición de los insumos |tripulación. |los aviones. |Controlar...
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