Cemex vs CDM

Universidad Autónoma de Baja California
Campus Tijuana

11749 – Legislación de comercio exterior e inversiones extranjeras

461 LNI
Martin Jaime Arcos 1209277

Practicas Desleales del Comercio Exterior el Caso específico de CEMEX vs
Mary Nour
Tijuana, B.C. a 1 de Junio de 2015

Resumen:
Este es un trabajo de investigación sobre el caso que se dio en el año 2004 entre las
empresas CEMEX vs.Comercio para el Desarrollo Mexicano, Irkon Holdings y
Maquinaria, Carros y Camiones, siendo esta ultima la encargada de contratar al buque silo
Mary Nour, el cual al llegar al puerto mexicano de Tampico fue detenido por autoridades
aduaneras de México y negado su desembarque, al igual que una fuerte multa derivada de
un amparo establecido por CEMEX el 7 de Julio de ese año iniciando una disputa porpracticas desleales de comercio exterior en nuestro país.

Palabras Clave
Cemex, Mary Nour, CDM, MMC, Cemento

Indice
Introducción

3

Antecedentes

4

Deberá desarrollar todos los conceptos relacionados con el tema

4

Presentar antecedentes históricos de 5 años sobre la importación y exportación del cemento en
México
5
Principales empresas a nivel mundial que producen cemento

7

Holcim

7Lafarge

7

HeidelbergCement AG

8

Italcementi

8

CIMPOR

9

Antecedentes de CEMEX y su posición en el mercado mexicano
Antecedentes de Mary Nour y su posición en el mercado mexicano

9
11

Maquinarias, Carros y Camiones

12

IRKON

13

Desarrollo

14

Describir y presentar en un diagrama el proceso que se debió llevar a cabo para interponer la
demanda, describir el sustento básico para éste así comolas entidades a las que se debió recurrir
para dar seguimiento
28
Bibliografía

29

Introducción
El siguiente es un trabajo de investigación sobre el caso entre la compañía mexicana cementera mas
grande del país y tercera mas grande del mundo en la actualidad, CEMEX, y una pequeña compañía
que quería comenzar a importar cemento proveniente de otros países en los cuales les saldría mas
barato,dado que los precios del cemento en México están muy elevados, se venden alrededor del
doble del precio que se tiene en China y mas caros hasta que en Estado Unidos, llamada Comercio
para el Desarrollo Mexicano.
La empresa Comercio para el Desarrollo Mexicano compro cemento a la compañía rusa
NovoroCement por un precio bajo, el cual fue transportado a nuestro país en el buque silo Mary
Nour, teniendode capitán a Steinar Dahl.
El ingreso de este barco fue negado por parte de autoridades aduaneras mexicanas en el puerto de
Tampico, teniendo como base legal un Amparo buscado por la empresa Cemex en el que decía que
dicho buque silo obstruía las operaciones mercantiles de Cemex y que también si lo dejaban
desembarcar este era un gran riesgo, puesto que podía dañar el puerto.
Las autoridadesaduaneras tenían preparadas multas hasta por mas de 11 millones de pesos para la
embarcación por supuestas maniobras mal desempeñadas y diversos casos mas.

La embarcación Mary Nour fue desviada entonces a un puerto en Altamira donde se encontraba
varada, no podía retirarse ni podía desembarcar sus casi 27 toneladas de cemento, el cual ya se
encontraba en muy mal estado y próximamente pasaría a serinservible para su causa, afectando así
a 3 compañías involucradas en el caso, Comercio para el Desarrollo Mexicano, quien era quien
trataba de importar el cemento proveniente de Rusia, Irkon Holdings, la empresa desarrolladora
inmobiliaria que se encargaría de utilizar el petróleo y socia de CDM, y Maquinaria, Carros y
Camiones, quien fue la empresa que contrato al Mary Nour para los efectos detransporte del
cemento a nuestro país.
Entre los años 2004 y 2006, Comercio para el Desarrollo Mexicano presento pruebas de las
practicas monopólicas, iniciando así una odisea la cual duraría varios años de juicios, pruebas,
multas y mas amparos por parte de Cemex, acabando hasta el años de 2013 en donde se da la
resolución al caso en que Cemex si deberá de pagar la multa establecida en un inicio...