cerveceria nacional

Clasificación de IMO
CLASIFICACIÓN INTERNACIONAL DE MERCANCÍAS PELIGROSAS:
La clasificación de las Mercancías Peligrosas está incluida en el Capitulo VII de la Convención Internacional sobre Seguridad de la Vida Humana en el Mar de 1960, aprobada en Chile por Decreto Supremo N ° 700 del Ministerio de Relaciones Exteriores, con fecha 5 de Enero de 1967 (Publicado en el Diario OficialN ° 26.634, de 5 Enero de 1967). De acuerdo con esta Convención, de plena vigencia en Chile y todos los países marítimos adscritos, las mercancías peligrosas se dividen en nueve clases:
Clase 1 Explosivos
Clase 2 Gases comprimidos, licuados a presión
Clase 3 Líquidos inflamables
Clase 4 Sólidos Inflamables
Clase 5 Sustancias Oxidantes
Clase 6 Sustancias Venenosas(tóxicas)
Clase 7 Sustancias Radiactivas
Clase 8 Corrosivos
Clase 9 Sustancias Peligrosas Diversas,
PROCEDIMIENTO DE CONTROL PARA MERCANCÍAS PELIGROSAS EN EL TERMINAL MULTIOPERADO

3.1.- DOCUMENTACIÓN PARA EL EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS
3.1.1.-Los Armadores, Agentes de naves, o sus representantes deberán entregar en el Área GestiónTerminal Multi operado la Declaración de Mercancías
Peligrosas, previa visación de la Autoridad Marítima, junto a la Carta de Atraque de la nave,
3.1.2.-La Solicitud y Permiso para Manipular Explosivos u otras Mercaderías Peligrosas, se adjuntará a la Declaración de Mercancías Peligrosas, previa visación y control documental de la Autoridad Marítima.
3.1.3. En cumplimiento a NCH. 2245,se solicitará la Hoja de Datos de Seguridad, al transportista que transporte vía terrestre la Mercancía Peligrosa, ya sea dentro delRecinto Portuario o hacia su destino final.
TRATAMIENTOS ESPECIALES A MERCANCIAS PELIGROSAS
3.2.1.- Las Mercancías Peligrosas, que por su naturaleza pueden producir graves daños a las personas, a las instalaciones y al medio ambiente, es necesario disponerde escoltas especiales, para su traslado dentro del Recinto Portuario, es decir entre terminales, como para el tránsito en las carreteras (Res. 0-32/011). En caso de traslado de carga entre terminales, el transporte será escoltado por la Autoridad Marítima. Para el caso de las cargas que sean despachadas del Terminal Multioperado hacia las bodegas de consignatarios, serán escoltadas por Carabinerosde Chile.
Condiciones de transporte
Con el fin de realizar un transporte seguro y de eliminar o minimizar los riesgos derivados de estas materias las diversas legislaciones establecen una serie de condiciones mínimas que deben cumplirse en cualquier operación de carga, descarga o transporte.
En general todas las legislaciones establecen las mercancías que se pueden, o no, transportar y lascantidades máximas; las características y homologaciones requeridas a los embalajes y a los vehículos; la formación de las personas intervinientes; el etiquetado y la documentación y las condiciones de seguridad requeridas. vbhfg kgj
Legislación Internacional sobre Transporte de Mercancías Peligrosas
El transporte de mercancías peligrosas se realiza bajo el amparo de cinco reglamentos o acuerdosinternacionales, en función del medio de transporte utilizado.
ADR Acuerdo internacional para el transporte de mercancías peligrosas por carretera.
ADN Acuerdo internacional para el transporte de mercancías peligrosas por vía navegable.
RID Reglamento internacional para el transporte de mercancías peligrosas por ferrocarril.
Código IMDG Código marítimo internacional de mercancías peligrosas.Regulaciones de IATA/OACI Instrucciones técnicas para el transporte sin riesgo de mercancías peligrosas por vía aérea.
Las cinco legislaciones son muy similares, incluso en la propia estructura de los textos. Actualmente se está tendiendo a una integración de todos los códigos, por el momento existe el reconocimiento mutuo de la documentación, de embalajes o etiquetas con el fin de permitir o...