CHAPA Y PINTURA









Raúl Sánchez
1º Carrocería
M 7
Eladio



INDÍCE:
PERSONALIZACIÓN DE VEHÍCULOS
Estilo Rally
Estilo Import
Estilo Lowrider o highrider
Estilo Rat
Estilo Detallista
Estilo Rot
Estilo Hi-Tech
Estilo DUB
Estilo Competición
Estilo Custom
Estilo Barroco
Estilo Aerográfico
PERSONALIZACIÓN O TUNNING EN EL ÁREA DE CARROCERIA
Reconformado de chapaReconformado de plástico y fibras
PERSONALIZACIÓN O TUNNING EN EL ÁREA DE ELECTROMECÁNICA
Tipos de motores y kits de potencia
Variaciones en la suspensión
Modificaciones de frenos y ruedas
Personalización de la electrónica y luces
Car-audio y multimedia
PERSONALIZACIÓN O TUNNING EN EL ÁREA DE EMBELLECIMIENTO O DECORACIÓN








PERSONALIZACIÓN DE VEHÍCULOS

En el mundo delautomóvil, el tuning es la personalización de un vehículo mediante la modificación de diferentes elementos impidiéndoles carácter propio e inigualable.

Las personalizaciones se podrán dividir en función de las aéreas de trabajo en los talleres, siendo estas las siguientes:

1. El área de carrocería
2. El área de electromecánica
3. El área de embellecimiento y decoración

Lasconcentraciones de los amantes del tuning tienen una característica común, la muestra de diferentes creaciones como signos propios de identidad. Los seguidores del tuning imprimen a sus vehículos su estilo y su gusto personal.

Sin duda esta moda se está convirtiendo en un fenómeno social y económico importante social, porque es un estilo de vida, y económico por la gran inversión en el sector comorevistas, talleres, tiendas especializadas, etc.

Cada vez es mayor el número de adaptos que se dan cita en las diferentes concentraciones abarcando todo tipo de vehículos: coches, motos y camiones.

Se debe tener en cuenta que todo cambio de estructura o de potencia, conlleva homologación que deberán certificar las ITV.




Existen infinidad de estilos y tendencias en el mundo depersonalización del vehículo, en la realidad cada uno crea el suyo propio mediante las modificaciones que se estimen convenientes.

A continuación se definirán las más conocidas y estandarizadas:

ESTILO RALLY:
El estilo rally o racing se podría decir que es el origen de la personalización de vehículos, son vehículos donde se trabaja principalmente el área de carrocería y electromecánica para modificar suaerodinámica y las potencias de sus motores, también se realizan cambios en el área de embellecimiento, para imprimarle el diseño de la escudería de rally como se ve en la foto siguiente.



ESTILO IMPORT.

Este estilo procede de las adaptaciones del mercado automovilístico japonés al estadounidense y en estos coches se modifican principalmente el área de carrocería y dentro de ella sumodificación más importante es la creación de grandes tomas de aire, rejillas en la parte inferior y gran cantidad de admisiones en el capó, creando así una línea muy agresiva. En el embellecimiento se preparan todo tipo de clores llamativos y aerografías.




ESTILO LOWRIDER O HIGHRIDER.
Es un coche o camioneta que principalmente el área que se modifica es la de mecánica, mediantetransformaciones en hidráulica y neumática de la suspensión, se tal modo que se puede rodar desde lo más bajo, respecto del asfalto o lo más alto posible. Se incorporan llantas grandes con radios de colores plateados o dorados, y el interior no se modifica.



ESTILO RAT.
Consiste en envejecer el aspecto del coche haciendo ver que esta extremamente abandonado, lleno de oxido, corrosión o pequeños golpes.En cambio la mecánica modificada, motorización sobre-potenciada creando la sensación opuesta de una carrocería destartalada.


ESTILO DETALLISTA.
La personalización del vehículo mediante un simple detalle, sin necesidad de cargar la carrocería ni su embellecimiento.


ESTILO HOT-ROD.
En este estilo se modifican las chapas por fibras para que pierda peso el coche y se cambian las...