chapa y pintura








INFORME PRÁCTICA
PROFESIONAL






DATOS ALUMNO
NOMBRE: Sebastián Larraguibel
CARRERA: Ing. Mecánica automotriz y autotronica
FECHA INICIO PRÁCTICA: 24-05-2014
FECHA TÉRMINO PRÁCTICA: 01-07-2014
RUN: 18.114.572-2

DATOS DE LA EMPRESA
RAZON SOCIAL: Taller mecánico Marcelo Castillo
NOMBRE DE FANTASIA: Taller mecánico Marcelo Castillo
N° SUCURSALES: 1
DIRECCIONSUCURSALES: Av. Ferrocarril # 4227 Estación Central
AREAS DE NEGOCIO EN QUE LA EMPRESA PARTICIPA: Mecánica automotriz
SUCURSAL EN DONDE REALIZO LA PRÁCTICA: Av. Ferrocarril # 4227 Estación Central
AREA DE NEGOCIO DONDE REALIZO LA PRÁCTICA: Recepción de vehículos
JEFE DIRECTO: Marcelo Castillo Sepúlveda
TELEFONO: 93046642
E-MAIL: Ccastillo@outlook.comINTRODUCCION

La finalidad de este informe es dar a conocer como fue realizada mi práctica profesional en el taller Marcelo castillo, en el cual realice la función de recepcionar los vehículos que ingresan al taller, realizando planillas de ingreso para llevar un orden de este mismo y abrir ordenes de trabajo para luego despacharlos.

Funciones realizadas: -Recepción de vehículos.
Realización de planillas de ingreso.

Abrir órdenes de trabajo.

Despacho de clientes.













RECEPCION DE VEHICULOS



Tal y como muestra la imagen; una de las funciones realizadas fue la de recepcionar y ordenar los vehículos dentro del taller, para así lograr con esto que todo fuera hecho de la mejor formaposible y darle una atención más rápida a cada cliente.
Debía informar a los mecánicos y al jefe de taller de los vehículos que ingresaban para que los atendieran de una forma inmediata.
Luego asignaba a cada mecánico un vehículo para que cumpliera el trabajo que debía realizarse y les daba una pequeña reseña de lo que pedía el cliente, así el mecánico tenía una noción del trabajo y lasexigencias requeridas.

A los mecánicos les entregaba las órdenes de trabajo para que iniciaran el procedimiento correspondiente.
También me correspondía atender a los clientes, y darles la información de cada reparación o ajuste que se le realizaría a sus vehículos, también debía darle algunas observaciones del vehículo apenas entraban al taller para así no tener problemas por algún daño que yatraiga el vehículo antes de ingresar.
Otro trabajo que debía hacer era el de serrar los tratos con cada cliente señalándole las formas de pago que existían en el taller.
Además del ordenamiento físico del taller, también cumplía con la labor de reservar horas de manera telefónica dando a conocer las horas y días disponibles, sobre todo a los clientes habituales, así estos podían llegar con mástranquilidad al taller, ya que muchas veces era gente ocupada que trabajaba con sus vehículos o este era indispensable para ellos y tenían que realizar los ajustes de una forma rápida.
Muchas veces había autos que se quedaban hasta el otro día ya que iban por reparaciones de motor que requerían de más tiempo para hacer una revisión exhaustiva del sistema.












PLANILLA DERECEPCION DE VEHICULO



Esta es la planilla donde se ordenaban todos los ingresos y las salidas de cada vehículo, la planilla mostraba datos como: fecha, hora de ingreso, hora de salida, patente del vehículo, modelo del vehículo y la información que correspondía a lo que se le hacía a cada vehículo la cual podía ser una o más por día.
Estos trabajos a realizar consistían en (cambio de aceite,alineación, balaceo o alguna revisión del motor del vehículo).
Con esta planilla se hacía todo más fácil y rápido, ya que se podía buscar de una forma mucho más óptima cada vehículo que avía ingresado durante el mes al taller y con esto llevar un conteo más ordenado de los vehículos por día, semanas y meses.

Con esto también se hacía más fácil atender dudas de posibles regresos de clientes, ya...