CHARLA DE ADM MARITIMA

Sede La Chorrera
Introducción a la Adm. Marítima y Portuaria.
Integrantes:
Alvarado, María Isabel
Veliz, Efraín
Cáceres, Juan
Zárate, Jaime
Núñez, José Luis

INTRODUCCIÓN
El transporte de bienes y productos es una actividad
fundamental en el desarrollo de cualquier economía,
consiste en colocar bienes y productos en el momento
preciso y en el destino requerido, ya sea a nivel
nacional ointernacional, utilizándose medios
terrestres, marítimos y aéreos.
Durante la logística de movilización hay condiciones que
pueden poner en peligro los bienes, iniciando desde
las maniobras de carga a los medios de transporte,
durante el trayecto, paso de aduanas y estadía en
recintos fiscales, hasta su descarga para entrega.

SEGURO DE LA CARGA
El seguro de transporte de carga cubre la mercancía que seencuentra en tránsito en cualquier parte del mundo. La
cobertura puede iniciar desde que los bienes salen del
almacén del proveedor hasta su destino final, ya sea por
tierra, mar o aire o una combinación de todos.
Según los medios de transporte utilizados, puede ser:




Marítimo: Comprende el aseguramiento de buques y
material relacionado con la navegación y el de las
mercancías
Terrestre: Eltransporte efectuado por ferrocarril o por
camión; aquí también hay que distinguir el medio, el
vehículo y las mercancías


Fluvial y lacustre: El aseguramiento de buques y
cargamentos en ríos y lagos



Aéreo: Seguros a las aeronaves y a las mercancías
transportadas

TIPOS DE POLIZA
Anual, con prima fija: Son aquellas con las cuales se
otorga cobertura a las empresas que manejan un alto
volumende mercancías por transportar. Al final de la
vigencia se realiza el ajuste en la prima entre el pronóstico
establecido al inicio de la vigencia contra los movimientos
reales

•

•

A declaración mensual: Enfocada a aquellas empresas
que manejan un volumen de difícil pronóstico. Mes a mes la
empresa declara los embarques reales llevados a cabo, a
mes vencido
Por embarque específico: El volumen debienes y
productos que son transportados por una empresa es
mínimo y a través de este tipo de póliza se ofrece amparar
aquellos bienes o productos que son transportados en un
evento específico
•

CONTRATO DE SEGURO MARÍTIMO
Es un contrato por el cual el asegurador se obliga a
cambio del pago de una prima, a indemnizar al
asegurado o a otra persona a favor de la cual fue
concertado el seguro,hasta el límite de una suma
fijada, por los daños patrimoniales que sufren los
intereses asegurados, en una expedición marítima o
en cualquiera de los momentos de quietud que, en
dependencia directa con ella, le preceden,
interrumpen o siguen.
Es formal, en él los riesgos económicos son
extraordinariamente importantes y el asegurado
adopta una posición contractual más equilibrada que
en el resto delos seguros.

ELEMENTOS DEL CONTRATO
•

•

•

•

Asegurador: persona que recibe la prima y se obliga
a pagar la indemnización en caso de siniestro.
Asegurado: persona que se pone a cubierto del
riesgo, pagando una prima a cambio de la asunción
del mismo por el asegurador. Sólo puede ser
asegurado quien sea titular de un interés
jurídicamente protegible, en la cosa, derecho o
expectativaasegurada.
Tomador: persona que interviene como mandatario o
comisionista del asegurado.
Beneficiario: tercera persona que no toma parte en la
concertación del contrato de seguro, pero que
adquiere el derecho a recibir la indemnización del
seguro al tener lugar el hecho, por cuanto el seguro se
realiza a su favor.

El solicitante deberá informar a la empresa aseguradora los siguientes
datos:
•

·relaciónde la mercancía a asegurar y sus embalajes.
•
·datos del embarque
•
valor asegurado
•
moneda
•
peso bruto
•
peso neto
•
·transporte a utilizar.
•
·nombre del buque, número de B/L, fecha.
•
·puerto de origen
•
·puerto de trasbordo (si lo hubiere)
•
·puerto de destino
•
·tránsito terrestre
•
·consignatario de las mercancías
•
·beneficiario del seguro
•
·cobertura solicitada
•
·duración del seguro...