CILINDROS

CILINDROS Y VÁLVULAS DIRECCIONALES









APRENDICES
JUAN DE JESÚS SÁNCHEZ SILVA
VICTOR ROJAS
GABRIEL RUEDA
521938







INSTRUCTOR
CARLOS GARCIA




CENTRO INDUSTRIAL DE MANTENIMIENTO INTEGRAL
GIRÓN 17 SEPTIEMBRE 2013












CILINDROS HIDRÁULICOS:

Definición
Elemento que transforma la energía hidráulica en energía mecánica y realizamovimientos axiales y simultáneamente transmite fuerza

Composición de los cilindros hidráulicos

Referencias
1. Pie del cilindro (culata)
2. Camisa
3. Cabezal
4. Émbolo (pistón)
5. Vástago
6. Buje guía
7. Brida de fijación
8. Cámara trasera
9. Cámara delantera
10. Juntas (empaque)
En el caso de equipos pesados los cilindros contienen una válvula en la cámara trasera




Deteriorosen sistemas Hidráulicos y Cilindros

Si bien se cree que la falla de los cilindros es más fácil de detectar por la perdida de aceite que observamos por sus vástagos, estamos equivocados, existen fallas internas que dan señales, de que se está produciendo un desperfecto en el sistema Hidráulico de nuestro equipo. El cual desemboca la mayoría de las veces en una cataratas de problemas que afectaúnicamente a la economía de las empresa.
El primero en nuestra lista de desperfectos, nace en el tanque hidráulico, y es el más inocente de todos, es la equivocación entre tipos de aceites y sus diferencias entre ellos (Hidraulico para Equipos pesados de movimiento e Hidraulico para equipos Industriales Estacionarios).
La realización de malos esfuerzos e inoperancia por parte del operador, aunquese crea lo contrario es uno de los desperfectos menos casuales, no así el juego excesivo en los anclajes del cilindro, ya que estos podrían cruzar su eje de fuerza y llegar a una ruptura, por el caso de responsabilidad de aviso se carga muchas veces este desperfecto a los maquinistas.
Otro de los desperfectos, es la contaminación del aceite (tanto externa como interna), detectables únicamente encambios de aceites y filtros o análisis del mismo.
Estas son las causas más comunes en el deterioro de los Sistemas Hidráulicos (Cilindros Hidráulicos, Válvulas, Motores, bombas, mangueras, etc), y en la que vamos hacer hincapié ya que son, para la tranquilidad de nuestros clientes, netamente previsibles.
Interior de depósito Hidráulico de retroexcavadora POCLAIN 300CK, se puede observar eldeterioro del filtro.






FUNCIÓN:

Un cilindro hidráulico funciona mediante un fluido presurizado (generalmente aceite), que le da fuerza al cilindro hidráulico. La fuerza que propulsa el cilindro es el pistón, el cual está sujetado a un rodillo de pistón que se encuentra dentro del barril del cilindro. El fondo del barril está cerrado por la tapa cilíndrica y la parte superior, por lacabeza. La cabeza tiene un agujero circular que le permite al rodillo de pistón salir del barril. En el interior del barril se encuentra el aceite, y la presión hidráulica que crea el aceite actúa sobre el rodillo de pistón y hace que se mueva hacia adelante y hacia atrás de manera lineal. Un extremo del pistón está sujetado al objeto o máquina que debe mover. A medida que la presión hidráulica delaceite mueve el rodillo de pistón, esté mueve el pistón, el cual, a su vez, mueve el objeto al cual está sujeto.












CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS DE LOS CILINDROS HIDRÁULICOS

CAMISAS: Construidas con tubos sin costura de Acero SAE 1020 o 1045. Eventualmente para aplicaciones especiales con Acero SAE 4140. Terminación superficial interior bruñido con una rugosidad media(Ra) de 0,20 micrones. Para el caso de ser utilizadas en cilindros neumáticos se croman interiormente con un espesor de 0.03 mm.

VÁSTAGOS: Construidos de Acero SAE 4140 bonificado o SAE 1045. Recubiertos con una capa de cromo duro de 0,100 mm. Dureza de la capa de cromo 900 a 1.000 Vickers. Eventualmente también se templan por inducción superficialmente. Rectificados y pulidos hasta obtener una...