Cimentacion Piloteada

CIMENTACIÓN PILOTEADA

LOS PILOTES
• Elementos constructivos utilizados
para cimentación de obras.
• Permite trasladar las cargas hasta
un estrato resistente del suelo.
• Tiene forma de columna colocada
en vertical en el interior del terreno
sobre la que se apoya el elemento
que le trasmite las cargas.

FUNCIÓN DE LOS PILOTES
• Transmitir las cargas de estratos de suelos flojoshasta
otros capaces de soportar las cargas.
• Condiciones inadecuadas para el empleo de zapatas o
losas de cimentación
• Cuando la construcción de estas en los lugares
dispuestos para su emplazamiento son inadecuadas,
antieconómicas o bien no viables.
• Asociados con problemas difíciles de cimentación y con
las
condiciones
peligrosas
del
suelo

CRITERIOS BÁSICOS DE UTILIZACIÓN
DE LOSPILOTES
• Cuando, en superficie, las capas no son
suficientemente resistentes como para obtener
tamaños de cimentación superficial aceptables.
• Relleno de suelo blando que nunca ha sido
sometido a una carga exterior
• Estricta
limitación
de
asientos,
asientos
diferenciales o asientos sobre otras estructuras.

• Terreno heterogéneo. Presencia de
capas de apoyo duras a
profundidadvariable.
• Cargas muy fuertes: Offshore,
muelles en zonas portuarias, muros,
apoyos de puentes, cargas
verticales invertidas (tracción).

En todo caso debe considerarse la posible mejora del terreno ya sea
mediante precarga o eliminación de capas de terreno blando.

Venecia, construida sobre pilotes de madera.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS
Desventajas :
• La dificultad de aumentar oreducir su longitud
• Es difícil saber a simple vista cuando un pilote ha fallado.
• Si un pilote es colocado en un lugar equivocado, ya no
es posible su extracción.
Ventajas:
• Resultan convenientes cuando las condiciones del suelo
no son favorables
• Proporcionan buenas soluciones para la distribución de
cargas en el subsuelo
• Pueden trabajar individualmente o en grupos de pilotes.

Ungarage subterráneo
estaba siendo excavado
en el lado sur a una
profundidad de 4.6 mt y
el desmonte generado
por la excavación se
estuvo acumulando.

PROCESO
CONSTRUCTIVO

Perforación

Armado

colado

Proceso constructivo de un pilote in situ

IN SITU

• Pilotes prefabricados hincados

El pilote se introduce en el terreno sin hacer excavaciones
previas que facilitensu alojamiento. Las formas de hincar
pilotes pueden ser
hinca o percusión con golpes de maza.

Perforación hidráulica para pilotes hincados en terrenos
arenosos. – (a plica chorros de agua a presion)
Hincado mediante gatos
• Se emplean los gatos para hincar pilotes cuando no se
permiten las vibraciones del martillado o cuando no hay
espacio suficiente para usar martillos.
Por vibracion(el suelo pierde cohesion
y facilita la hinca)
suelos granulares y
arenosos muy mojados
Atornillados –

Martinete hidráulico, hinca de
pilotes

ELECCIÓN DEL TIPO DE PILOTE
La manera de elegir un determinado tipo de pilote
se basa en:
• Condiciones del subsuelo
• Características de hincado del pilote
• Comportamiento de la cimentación
• Economía
Éste último aspecto debe basarse enel costo total de la cimentación y
no
únicamente
en
ele
costo
de
los
pilotes.

TIPOS DE PILOTES

a) pilote aislado: aquél que está a una distancia lo
suficientemente alejada de otros pilotes como para que
no tenga interacción con ellos.
b) grupo de pilotes: son aquellos que por su proximidad
interaccionan entre sí o están unidos mediante elementos
estructurales losuficientemente rígidos, como para que
trabajen conjuntamente.

• c) zonas pilotadas: son aquellas en las que los pilotes
están dispuestos con el fin de reducir asientos o mejorar
la seguridad frente a hundimiento de las cimentaciones.
Suelen ser pilotes de escasa capacidad portante
individual y estar regularmente espaciados o situados en
puntos estratégicos.

• d) micropilotes: son aquellos...