Clasificación Api De Los Lubricantes Para Motores Diesel

CLASIFICACIÓN API DE LOS LUBRICANTES PARA MOTORES DIÉSEL | |
|Clasificación API: El API (American Petroleum Institute) Instituto Americano del Petróleo es una |
|organización técnica y comercial que representa a los elaboradores de productos de petróleo en los |
|E.E.U.U.. A través de su asociación con la SAE(Society of Automotive Engineers) Sociedad de |
|Ingenieros Automotrices y ASTM (American Society for Testing of Materials) Sociedad Americana para |
|Ensayos de Materiales, han desarrollado numerosos ensayos que se correlaciona con el uso real y diario |
|(motores/vehículos).|
|Cada motor tiene, de acuerdo con su diseño y condiciones de operación, necesidades específicas que el |
|lubricante debe satisfacer. Se puede entonces clasificar a los aceites según su capacidad para ||desempeñarse frente a determinadas exigencias. |
|API ha desarrollado un sistema para seleccionar y recomendar aceites para motor basado en las |
|condiciones de servicio.|
|Cada clase de servicio es designada por dos letras. Como primera letra se emplea la “S” para identificar a |
|los aceites recomendados para motores nafteros, para autos de pasaje-ros y camiones livianos “Service” |
|y la letra “C” para vehículos comerciales, agrícolas, de la construcción y todo terrenoque operan con |
|combustible diesel “Comercial”. |
|En ambos casos la segunda letra indica la exigencia en servicio, comenzando por la “A” para el menos |
|exigido, y continuando en orden alfabético a medida queaumenta la exigencia. (Ensayos de perfomance |
|han sido diseñados para simular áreas y condiciones críticas de lubricación en el motor). |
|La clasificación API es una clasificación abierta. Esto significa que se van definiendo nuevos niveles de |
|desempeño a medida que se requierenmejores lubricantes para los nuevos diseños de motores. En |
|general, cuando se define un nuevo nivel el API designa como obsoletos algunos de los anteriores. |
|Los niveles definidos por la clasificación API se muestran en las tablas siguientes. ||Identificación |Aplicación |
| |
|CC |Motores Diesel en servicio medio. Típico de motores diésel ligeramente sobrealimentados trabajandoen |
| |condiciones severas. Aceites introducidos en 1961 y utilizados en muchos camiones, motores industriales y |
| |tractores. Unen a la protección de los depósitos a alta temperatura, a las propiedades anticorrosivas y |
| |antidesgaste también una buena protección contra las borras en frío....