CLASIFICACIÓN API DE LOS LUBRICANTES PARA MOTORES DIÉSEL

CLASIFICACIÓN API DE LOS LUBRICANTES PARA MOTORES DIÉSEL

Identificación
Aplicación

CC
Motores Diesel en servicio medio. Típico de motores diésel ligeramente sobrealimentados trabajando encondiciones severas. Aceites introducidos en 1961 y utilizados en muchos camiones, motores industriales y tractores. Unen a la protección de los depósitos a alta temperatura, a las propiedades anticorrosivasy antidesgaste también una buena protección contra las borras en frío.
CD
Motores Diesel en servicio pesado. Típico de los motores sobrealimentados que trabajan a altas velocidades, altas prestacionesde potencia que requieren un riguroso control de desgaste y de los depósitos, y que usan combustibles de varias calidades.
CE
Motores Diesel en servicio muy pesado. Típico servicio para satisfacerlas exigencias de motores Diesel turbocomprimidos y sobrecargados construidos desde 1983 y que funcionan tanto en condiciones de baja velocidad y alta carga como a alta velocidad y alta carga. Superaampliamente las prestaciones previstas para los servicios CC y CD.
CF
Motores Diesel en servicio muy pesado. Típico de los motores diesel de inyección directa y de los motores diésel en general quefuncionan incluso con gasóleos con alto contenido de azufre. Introducida en 1994, supera ampliamente las prestaciones previstas para las categorías CD y CE.
CF-4
Motores Diesel en servicio muy pesado. Esacategoría fue introducida en 1990 y describe aceites utilizados en motores diésel a alta velocidad. Los aceites CF-4 superan las prestaciones previstas para la categoría CE y garantizan un mejorcontrol sobre el consumo de lubricante y sus depósitos.
CG-4
Motores Diesel en servicio muy pesado. Esta categoría fue introducida en 1994 y describe aceites utilizados en motores diésel de vehículosindustriales que funcionan con gasóleos con un contenido mínimo de azufre >0,05%. Los aceites CG-4 superan las prestaciones previstas para los aceites CF-4.
CH-4
Introducida desde el 01/12/98, diseñada...