CLASIFICACION DE BUQUES










INTRODUCCION

En este presente trabajo mencionare como están clasificados los buques según las casas o sociedades clasificadoras ya que para un buen funcionamiento y servicio de la navetiene que cumplir con ciertos estándares que dará la sociedad clasificadora, y como veremos cada una de ellas maneja diferentes tipos de anotaciones, pero para algunas características más complejas seadhieren a organismos internacionales como es la OMI.












CLASIFICACIONES DE BUQUES
Los buques son construidos de acuerdo a reglas y regulaciones de las clasificadoras. Es por eso que lasclasificadoras tienen un papel fundamental en las industrias marinas.
Su labor es asegurar una alta calidad de construcción y seguridad de los elementos estructurales de un buque.
Existen varios miembrosde la Asociación Internacional de Sociedades de Clasificación (IASC), cada uno con sus respectivas normas, pero de las más importantes son las que voy a mencionar.

ABS (American Bureau Shipping)
BV(Bureau Veritas)
LR (Lloyd´s Register of Shipping)
DNV (Det Norske Veritas)
GL (Germanischer Lloyd)


SOCIEDAD CLASIFICADORA
SIMBOLO
ABS (American Bureau Shipping)

*A1
BV (Bureau Veritas)

Yo
LR(Lloyd´s Register of Shipping)

*100A1
DNV (Det Norske Veritas)

*1A1
GL (Germanischer Lloyd)

100 A5


Los códigos o símbolos que he mencionado no son intercambiables entre las clasificadoras, cadaletra o número que representa una característica diferente para cada sociedad.

Para características mas complejas se clasifican en diferentes formas como es el posicionamiento dinámico (DP)
Se clasificande diferentes maneras para cada sociedad clasificadora pero se adhieren a los principales equipos de las clases establecidas por la OMI.



OMI
LR
DNV
ABS
GL
---
DP (CM)
DYNPOS-AUTS
DPS-0
---
Clase1
DP (AM)
DYNPOS-AUT
DPS-1
DP 1
Clase 2
DP (AA)
DYNPOS-AUTR
DPS-2
DP 2
Clase 3
DP (AAA)
DYNPOS-AUTRO
DPS-3
DP 3


Ahora para las restricciones de área de servicio, como vamos a observar mas adelante...