Codigo Aeronautico

TITULO IV
DEL PERSONAL AERONAUTICO
Capítulo I
Personal técnico aeronáutico
Art. 67.- El personal técnico aeronáutico está constituido por los miembros de la tripulación y por el de tierra, encargado de cooperar en las maniobras de la aeronave.
Art. 68.- Los miembros del personal técnico aeronáutico deberán contar con licencias y certificados de aptitud expedidos por la DirecciónGeneral de
Aviación Civil.
Art. 69.- La tripulación comprende todo el personal que presta servicios a bordo de la aeronave.
Son miembros de la tripulación
1.- El comandante de la aeronave o piloto al mando de la misma;
2.- Los pilotos y copilotos, navegantes, mecánicos, radio-operadores; y,
3.- Los auxiliares de a bordo.
Art. 70.- El personal de vuelo comprende aquellos miembros de latripulación que presta servicios esenciales para la operación de la aeronave, durante el vuelo.
Art. 71.- Los auxiliares de a bordo son los tripulantes que atienden, no a la marcha del vuelo mismo, sino a los pasajeros y más tripulantes, y la carga o equipaje de la aeronave.
Art. 72.- El personal de tierra comprende a los técnicos, auxiliares de aeropuertos, aeródromos e instalaciones que apoyandirectamente la navegación aérea.
Art. 73.- La autoridad competente determinará en el reglamento de la materia:
1.- Las categorías de pilotos;
2.- Las características de las licencias aeronáuticas y de los certificados de aptitud;
3.- Las condiciones generales de edad, nacionalidad y conducta requeridas para obtener las licencias aeronáuticas;
4.- Las condiciones de capacidad, experiencia, aptitudfísica, pericia y exámenes necesarios para obtenerlos;
5.- La vigencia, condiciones de renovación, revalidación, convalidación, suspensión y revocación de dichas licencias; y,
6.- Otros elementos propios de la materia.
Art. 74.- En las empresas ecuatorianas sólo personal técnico aeronáutico de nacionalidad ecuatoriana podrá ejercer actividades aeronáuticas remuneradas en el país.
Art. 75.- Seautorizará el empleo de técnicos extranjeros o instructores del personal técnico ecuatoriano, cuando sea necesario para el desempeño o mejoramiento de un servicio aeronáutico.
Estas autorizaciones concederá la Dirección General de Aviación Civil por un plazo no mayor de seis meses, susceptible de ser renovado por igual período, si persiste y se comprueba la
Dentro de estos plazos el personalcontratado tendrá la obligación de dar el debido entrenamiento al personal ecuatoriano que lo sustituirá.
Art. 76.- Las disposiciones contenidas en los artículos 74 y 75 de este Código se hacen extensivas a toda persona natural legalmente autorizada para ejercer actividades aeronáuticas en el país.
Capítulo II
Comandante de la aeronave
Art. 77.- El piloto al mando de una aeronave matriculada en elEcuador estará investido de las funciones de comandante de la misma.
Art. 78.- El comandante es el representante del explotador, a quien incumbe su designación. En ausencia de aquél o mediando imposibilidad para el cumplimiento de sus funciones y siempre que el explotador no hubiere proveído para su reemplazo o sucesión, tales funciones serán ejercidas por los demás miembros de la tripulación,conforme al orden que fijen los reglamentos.
Dentro de cada categoría el orden de sustitución o sucesión estará determinado por la jerarquía asignada para cada uno por el explotador, y en defecto de ésta, por los reglamentos.
Art. 79.- El nombre y apellido del comandante y los poderes especiales quele hayan sido conferidos deberán constar en la documentación de a bordo.
Art. 80.- Son obligacionesdel comandante:
1.- Comprobar que la aeronave y la tripulación estén provistas de la documentación de a bordo y de las licencias exigidas por los reglamentos pertinentes;
2.- Cerciorarse de que la aeronave y sus diversos equipos hayan sido cuidadosamente revisados y estén en perfectas condiciones de funcionamiento;
3.- Estar en posesión de los informes meteorológicos de su ruta, debiendo...